達梭nEUROn無人戰鬥航空載具組裝場

達梭nEUROn（Dassault nEUROn），是法國達梭公司的實驗性無人戰鬥航空載具(UCAV)。使用三角翼隱形外型，也是達梭三階段式無人機計畫最後階段，直到2005六月巴黎航空展，裝上全比例引擎的AVE-C Moyen Duc (2001) 「戰術無人航具」對外發表外界才知道它類似諾斯洛普·格魯門公司‎的B-2轟炸機縮小版。達梭並表示原本計畫中是單引擎，後來才擴大成雙引擎機，達梭nEUROn的研發原始計畫來自達梭"AVE Grand Duc"專案，後來變成多國計畫，包含瑞典Saab公司、希臘EAB公司、瑞士RUAG航太、西班牙EADS CASA和義大利Alenia公司。

由於是技術驗證機，只計畫少數生產以驗證操作概念真正的未來隱形無人機將在2020年或2025年問世，然而達梭還是寄望透過蒐集來的資料先生產延伸型UCAV。目前法國產的達梭nEUROn使用的勞斯萊斯Adour引擎(和美洲豹攻擊機同級)將在生產中更換成更有力的特製引擎，是Snecma生產的M88(和飆風戰機引擎同型)。基於法軍的DGA評估作業流程，nEUROn首飛將在2012年的法國、瑞典、義大利舉行。


1999年，達梭開始LOGIDUC 隱形UCAV專案，建成了Dassault AVE-D Petit Duc無人機於2000七月首飛 它也是歐洲第一架隱形UAV, 後來建了Dassault AVE-C Moyen Duc (2001). 達梭更改第三階段為"Grand Duc" 計畫建造一種全比例進化版Moyen Duc 從此也被稱為 nEUROn, 因為法國引進了更多歐洲廠商分攤研發成本. 英國因為已經加入美國的無人戰機計畫所以不加入，德國因為財政理由也不加入.

2003年巴黎航空展期間，法國國防部長Michèle Alliot-Marie簽訂主契約於法方三家廠商：EADS, 達梭航太和Thales. 同意開始第三階段LOGIDUC'"實現新型無人機用於未來戰術和偵查" 也就是上述"Grand Duc"計畫。

隨後EADS 展開HALE (高空，長程) UAV專案。

同時，法國防禦合約辦公室DGA，代表國家加入專案，委託第一架nEUROn UCAV 驗證機主合約給達梭和它的歐洲合作廠商。子契約則和法國企業Thales與EADS及其它他國廠商簽署，例如Saab (瑞典)，EAB (希臘)，Alenia (義大利)，RUAG Aerospace (瑞士) 與and EADS CASA (西班牙)。

專案總執行長Thierry Prunier來自達梭公司，副執行長是Mats Ohlson來自Saab和Ermanno Bertolina來自Alenia。這是法國DGA和主合約商達梭之間的單向連結負責架構，等於達梭代表法國官方；和其他合作國家的代表平起平坐。達梭是主合約商，其他歐洲各國廠商都算是分包商。