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新手上路
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小 發表於 2011-5-31 00:41 只看該作者
台灣IDF戰機
全 長:14.02公尺
全 寬: 9.45公尺
全 高: 4.57公尺
引 擎:TFE-1042-70
推 力:4500公斤 x 2(開啟後燃器=? x 2)
最大速度:1.8馬赫
武 裝:AIM-9(響尾蛇),天劍一型,天劍二型, M61A2(20mm火神機炮) 各式炸彈
簡 介:
自70年代末期以來, 中華民國空軍的汰舊換新工作一直受到挫折, 最初中意的F-16A/B 美方拒絕出售, 連專為台灣發展的F-20虎鯊和F-16/J-79 兩種F-X 戰機, 也因為中共與美國於1982年簽訂的八一七公報而落空, 致使中華民國決心自立研發 戰機, 新戰機的研發在美方允諾技術支援下於1983年展開, 並稱該機為IDF(Indig- enous Defence Fighter, 自製防禦戰機 ).IDF 整個研發計劃稱之為 ”安翔計劃”, 細分為四個子計劃, 分別是機體氣動力結構和機體設計的”鷹揚計劃”, 發動機研發的”雲漢計劃”, 飛控和航電系統整合的”天雷計劃”與機上空對空飛彈發展的 ”天劍計劃”.
IDF 於1994年開始量產, 最初生產量為250 架, 以月產3至5架的速率持續生產五年, 但由於已向美, 法成功採購到F-16A/B MLU 和幻象2000-5, 目前生產量已減少至130架, 並於2000年量產完畢, 配備在台中清泉崗的3 聯隊和台南的1 聯隊.
現就IDF 的四大次系統作簡單介紹.
動力系統:
動力系統的優劣直接影響到戰機的飛行性能, 並對其空戰纏鬥和武器酬載能力有重大影響, 目前現役新戰機的推重比都大過1 , 剩餘推力可提供飛機更靈活的飛
行性能.
依既定的計劃, 130 架IDF 將配用蓋瑞特(Garrett) 公司的TFE-1042-70 發動機, 該發動機由航發中心(現改為漢翔)與蓋瑞特公司聯合發展, 依詹氏年鑑的資料 顯示, 它的直徑為23.8吋, 長度134 吋, 重量1330磅, 其軍用推力6025磅, 最大後燃器推力9250磅, 發動機的推重比值為6.95. 由於TFE-1042-70 的推力不大, 致使外界對IDF 的推重比值表現質疑, 目前尚 未公佈IDF 的重量數據, 正確的推重比值尚不清楚, 但以IDF 尺寸相近的F-16A/B為基準, 粗略的評估IDF 可能的性能表現. F-16在滿油箱且無外載狀況下的淨重約23000 磅左右, IDF 由於尺寸略小, 內載燃油較少且發動機較輕, 相同狀況下的淨 重約為19000至20000磅之間, 兩巨TFE-1042-70 的後燃總推力在17000至18500磅之間, 約為0.925 , 就單純的防空作戰而言, IDF 的推力表現應可以滿足需求, 推力不足的問題不如傳聞中嚴重.
武器系統:
IDF 的固定武裝為一門20公厘M61A1 火神炮, 配置方式與F-16相似, 皆位於機身左側翼前緣延伸板根部, 但彈藥僅400發左右.IDF 共有8 個掛點, 分別為機腹中線2 個和兩翼下, 翼端各3 個, 除了AIM-9和天劍一型, 天劍二型空對空飛彈外, 尚可傳統式炸彈, 子母彈, 雷射導引炸彈和AGM-65小牛飛彈. 為增加航程, IDF 機身中線和翼下內側掛架尚可掛載150和275加 侖的外載油箱, 最大負載下可加裝3 具275 加侖外載油箱.
雖然IDF 可配備的武器系統不少, 但由於主要以執行防空作戰為主, 故空對空飛彈為最重要的配備, IDF 最多可配備四枚天劍一型和兩枚天劍二型空對空飛彈.
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