搶內需 台商：1.5線潛力大

--台商迎接大陸轉變發展方式專題之六（中央社記者馮昭台北特稿）台商搶進中國大陸內需市場，在大陸西部紮根多年的台商比較沿海一線城市與西部市場，「未來3至5年，最好的是1.5線城市」。
「西部大開發」進入第13年，愈來愈多台商主動或被動將投資方向「向西轉」。
大陸於2008年實施「勞動合同法」，近年更大力強調轉變經濟發展方式，掀起台商遷徙潮，或北移或西遷，轉向工資相對較低的二、三線城市。難升級的勞力密集產業，甚至直接移出大陸。
但這不是台商首度西進內陸。大陸國務院在2000年成立西部地區開發領導小組後，已有嗅覺敏銳的台商先一步響應「西部大開發」，西進「拓荒」。
旭陽國際地產投資公司執行董事林志亮在美國911事件後，轉戰大陸。他2002年看到升格直轄市的重慶，除了先後在重慶和四川成都推建案，如今還是新加坡「麵包新語」連鎖店和台灣「都可茶飲」的重慶代理商。
林志亮表示，在西部投資10年，平均年報酬率超過21%，有股東戲稱「比巴菲特還強」。但他說，這是因為「選對市場」，若與大陸其他企業比較，旭陽地產的投報率不算高。
不只資深台商對大陸西部商機有信心，7-eleven日本總部「伊藤洋華堂」15年前踏進大陸百貨市場，第1站不是北京，不是上海，而是成都。
走進成都春熙路商圈，甚至遠在二環路的伊藤洋華堂雙楠店，不用等假日，就可看到滿是逛街的人群。
成都人好玩樂，成都伊藤洋華堂董事、財務本部長伊藤啟二觀察，四川是天府之國，地大物博，自古不因吃而發愁，造就四川人不會擔心未來的性格。
台商對成都人的印象，賺1塊錢，至少花掉8毛錢。
大陸公安部交管局統計，截至2012年上半年，大陸有5個城市汽車保有量逾200萬輛，成都是其中1個。快速增加的車輛，已使成都交通變「成堵」。
成都新光三越百貨董事長鄭瑞銘表示，大陸消費現況「沒分北上廣 (北京、上海、廣州)」，西部有些城市的消費比北上廣還貴。
林志亮認為，未來3至5年，大陸最好的是1.5線城市，成長速度將超過上海和蘇州等沿海大城。