obavia 2014-3-6 00:20
道路形勢和財氣旺衰
[color=navy]一位住在嘉義大林的青果商表示，他所經營的冷凍廠，佔地千餘坪，坐北朝南，正前方就有一座高壓電塔，相距不到五十公尺。七年以來，營運並無不利，可是女性員工的健康欠佳，且流動率也高於男員工。
這即是實際案例，所謂吉凶之說，本不宜一概而論。如前述營運尚佳，七年不墜，顯然電塔影響的層面並非財氣，而是健康。類似的情況，在五股工業區的五工路一帶，每一處十字路口，都有一座電塔，間隔而立。恁多廠房辦公室，亦長期相安無大事。
由此可知，都市生活，人人都在路街巷弄居住，誰能不面對或毗鄰電桿路燈高樓大樹陸橋高架道路地下道等等。若要細論吉凶，則宜從外六事的距離和相對卦位來評斷，而非「有××在附近，就是大凶」。以高架橋為例，在財利方面還多屬加分的效應，不可不知。
有關風水形局的名諺，「山管人丁水管財」、「龍長水闊當代發」。此處山、龍代表建物，水代表道路。上句指建物管人氣，道路管財氣；下句指建物相連綿長，道路又寬闊，則形勢已然吉旺。這些皆是人們觀察屋宇風水形局的重要指標，尤其路形和財氣息息相關，更宜細心參詳。
譬如，鬧區中的死巷、單行道，圓環周遭反弓形道路，巷路轉變處的反弓兼路沖等等。風水評等扣分的形局，最好能避就避。但遇到加分的，也儘可能掌握擁有，例如道路寬闊平直，像仁愛路、敦化南北路，或信義路四、五段、忠孝東路四段，以及松江路、復興南北路等，都屬龍長水闊。
此時必得談到高架橋，建國南北路、新生北路，和捷運木柵線的高架車道。前已言及，多一重道路，多一重財氣；以富邦金控為例，廿餘年前集團總部自南陽街、襄陽路口，遷至現址仁愛路、建國南路口，不只兩條龍長水闊的大道相交，還加上高架道路，等於好幾倍的財氣。
該集團穩定成長茁壯，近時已躍居全台首位，人運天時之外，地利亦居功不小。且看另一例，復興北路、南京東路口的元大集團，原在兩大路交會處，水氣暢旺，但未拔尖；直到捷運高架通過，多一重財，乃壯大成金控。眼前碰到的困難，因素複雜；唯高架道路對財氣的吉旺效應，切不宜輕易忽略。
淡水線和內湖線皆為高架，部分較開闊的路段，倘若開發興建，其中必有不少財氣吉旺者，購屋人何妨留意一下。不過，單住一層樓者，和橋身高度相當者，宜觀察是否正面來氣受阻。
道路形勢優劣，直接影響居者財利，譬如，台北縣市都有許多施工中的街路，尤其是捷運工程，一拖數年；兩側店面、辦公室和住家，風水運勢大受衝擊。其中以店家最慘，辦公室次之。此專以財氣言之；住家則多失去安寧，災病踵至，故要注意的是健康方面。一個城市全面開挖，勢將搞得天翻地覆，交通、治安、商業活動乃至住民健康都陷於不利境況。空間吉凶概念，可以由此思維。官方不在意這個，百姓只有自求多福。.
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