revilo 2014-2-15 01:21
最強性能跑旅即將襲台！AUDI RS6 Avant搶先亮相、3月14日正式發表
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繼2013年的以RS4 Avant開春之後，AUDI在今年再度以充滿熱血賽車基因的性能跑車來作為一年的開端！堪稱最強性能跑旅的RS6 Avant，將在3月14日正式發表；值得一提的是，AUDI Taiwan也趁著全球第一座AUDI Sport旗艦展示中心開幕的同時，讓RS6 Avant搶先進駐。
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現行AUDIA6於2010年底發表、並在2011年9月間接著推出性能版車型S6，而擔綱車系性能旗艦的RS6 Avant則是在2013年的日內瓦車展首度亮相，身為全球車壇性能旅行車款代表RS6 Avant，在外觀設計上，透過具有強烈視覺效果的空力套件，營造出濃厚的性能色彩，其中t在車頭方面採用更大開口的網狀水箱罩與氣壩，搭配上全LED頭燈組、RS車款專屬的霧面鋁合金後視鏡、鋁合金車頂行李架，造型突出的車尾下分流器與粗壯的左右雙出橢圓排氣尾管，搭配上21吋鋁圈，可說是霸氣無比。
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最引人注目的自然是其全新動力系統，RS6 Avant捨棄了前代車型採用的5.2L FSI V10自然進氣引擎，改搭載排氣量為3993c.c.的TFSI V8雙渦輪增壓引擎，儘管其本體與S6、S7、S8相同，但在經過重新調校過後、最大馬力輸出更達到560hp/5700-6600rpm的境界，而峰值扭力也達到71.4kgm/1750-5500rpm的水準，搭配上八速Tiptronic手自排變速箱，結合quattro全時四輪驅動科技與自動鎖定限滑差速器，提供全方位的強悍動能表現，從靜止加速到100km/h僅需3.9秒，極速則是以電子限制在250km/h。
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為了讓操控性能與舒適行路感之間取得平衡，RS6 Avant除了前後懸吊皆採用多連桿懸吊系統外，更導入最新世代的quattro全時四輪驅動科技與跑車式限滑差速器，而DRC動態駕馭控制系統（Dynamic Ride Control）對於操駕表現也功不可沒，除了降低20mm的車身高度之外，還能夠自動偵測路面情況調整阻尼強度以維持平穩的車身動態，搭配上ESC電子車身動態穩定系統及Dynamic Steering動態轉向系統，在彎道中的操控極限也隨之提升，更標配390mm的煞車碟盤，使其擁有犀利的制動性能。此外RS6 Avant也搭載了Start-Stop引擎怠速自動啟閉系統，搭配Cylinder on Demand氣缸休止管理技術，能在較溫和的駕馭情況、如定速巡航時，關閉其中四缸以節省燃油，使其燃油經濟性方面也有所進化，較前代車型進步達40％。
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在安全配備的部分，則是配備了AUDI pre sense預警式安全防護科技，在被動的SRS防護氣囊以及電子輔助如ABS防鎖煞車系統、ASR循跡防滑系統、ESP動態穩定系統等機制作動前，透過車輛配載的雷達偵測裝置，在面臨緊急狀況時提供如安全帶緊縮、車窗關閉、座椅支撐等預先調整功能，減輕事故中可能的傷害。
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新世代RS6 Avant除了在外觀造型更為霸氣、性能與操控方面更為強悍之外，在內裝方面的質感也有所提升，在黑色真皮搭配菱格紋縫線與RS印記（可選Alcantara麂皮）為主的車室鋪陳中，輔以碳纖維車內飾板（也可選擇Moon Silver或Alcantara材質）、可收納的MMI顯示螢幕與Valcona皮革包覆的跑車座椅；至於旅行車款傲人的乘載空間，RS6 Avant之上也有水準以上的表現，565L的標準後廂空間可透過座椅傾倒擴充到1680L，實用性方面更為提升，完美詮釋性能跑旅的最新定義。
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全新AUDI RS6 Avant預計在3月14日正式發表，目前AUDI Taiwan並沒有公佈正式售價，不過在上一代車型已突破700萬元的情況下，預估全新RS6 Avant價格大概會落在新台幣750萬元左右。
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