irol 2014-2-7 00:19
快充座不用找，原廠免費送，CADILLAC針對早鳥買家加贈ELR快充系統
快充座不用找，原廠免費送，CADILLAC針對早鳥買家加贈ELR快充系統
[img]http://img.autonet.com.tw/news/img/2014/2/bb40105861.jpg[/img]
實為純電動車卻具有增程校能的ELR，為美國豪車廠CADILLAC針對高端市場所推出一款節能車型，早在2011年就已定案發展的這款電動車，終於在2013年底特律車展上釋出量產版本，並預定在2014年初開始銷售。日前原廠也先行公布售價為7.5萬美元（約新台幣227萬元）起，相較同集團CHEVROLET Volt的3.4萬美元（約新台幣103萬元）還高出不少。
[img]http://img.autonet.com.tw/news/img/2014/2/bb40105862.jpg[/img]
不過既然Volt以及ELR的銷售市場有異，在策略上也會有所不同。日前CADILLAC提出了優先購買ELR的車主，可免費獲得一組快充系統（240V、家用）的方案，且無需支付安裝費用，原廠人員會到府安裝，提供車主更便捷且更迅速的充電校能。當車輛完全沒電時甚至沒油時，快速充電座僅需5小時就能完成充電，比起一般120V充電系統還節省一半以上的時間（需12.5到18小時）。
另外對於預算有限的消費者，CADILLAC也提供了長達39個月的輕負擔租賃計畫，僅需先支付5999美元（約新台幣18.2萬元）的頭期款，然後每個月只需再繳交699美元（約新台幣2.1萬元）的分期費用，且還附有原廠8年或10萬英里（約16多萬km）的電池保固、遠程電池診斷、道路救援等服務，對於電動車的後繼問題CADILLAC也都替車主設想好了。
至於ELR的動力來源，源自兩具共可提供217hp最大馬力以及40.58kgm的電動馬達，搭配車內後座下方T型排列的鋰電池組，光在純電動行駛校能上就有35 miles（約56km）的表現。再輔以車頭一具排氣量1.4L汽油引擎的輔助供電，讓ELR單趟的總續航力可達到300 miles（約480km）遠，實現增程電動車的理念與目標。
[img]http://img.autonet.com.tw/news/img/2014/2/bb40105863.jpg[/img]
[img]http://img.autonet.com.tw/news/img/2014/2/bb40105864.jpg[/img]