irol 2014-2-6 23:46
「新舟60」客機又出包
昨日18時許,大陸幸福航空公司一架新舟60客機在大陸鄭州新鄭機場降落時,起落架出現故障,導致機頭觸地。機上44人無傷亡,事故原因正在調查。如下圖:
[attach]73791[/attach]
會提到這「新舟60」是因為是衍生自運七(Y7),而運七(Y7)則是大陸山寨自前蘇聯在首飛於1959年的AN-24,
運七:
[attach]73792[/attach]
AN-24:
[attach]73793[/attach]
「新舟60」:
[attach]73794[/attach]
是由大陸西安飛機工業公司仿自前蘇聯運輸機的運-7而來(大陸的逆向工程版),這款客機於1988年開始研發,2000年首飛成功,2004年開始外銷。
出口的75架飛機,有12架撞毀,無法修復,最嚴重空難發生在2011年5月,印尼鴿記航空一架新舟60客機墮海,斷成兩截,機上27人無一生還。
雖然這款客機「大量採用外國成熟的技術」,但卻一直拿不到美國、歐盟的飛行認證許可,故此這種飛機要以歐美同類飛機三分之一價錢,賣到亞洲、非洲國家。
強國客機接連出事也在軍事論壇中成熱門話題。有軍事迷稱類似事故早在內地發生,2002年8月大陸武漢航空一架新舟60客機在大陸湖北宜昌三峽機場進行訓練時,起落架沒有放下,機腹着地。
綜合以上各項事故,大陸研發的飛行器之起落架跟機體結構,顯然的確存在有相當程度的問題?
(Y7)取名顯然不好,難怪接著扭八:
[attach]73795[/attach]
[attach]73796[/attach]
運7(Y7)也改裝成海監機跟預警機:,
[attach]73797[/attach]
預警機預定在航母上起降,可這起落架可以嗎?
[attach]73798[/attach]