sucram 2014-1-22 00:27
抓地力會越用越好！？MICHELIN推出全新Premier A/S胎款
[img]http://img.autonet.com.tw/news/img/2014/1/bb40103571.jpg[/img]
長久以來，我們就時常對讀者強調，輪胎其實是行車安全中最重要且最為基礎的一環，而從2014年1月1日開始，輪胎胎紋深度也已經正式納入車輛定期檢驗項目，相信在有相關罰則之下，國人會更加注意自家愛車的輪胎狀況；而眾所皆知的，輪胎的性能，其實會隨著使用時間拉長逐漸下降，但知名輪胎大廠MICHELIN在2014年底特律車展當中，發表了一款號稱〝隨著輪胎磨損，抓地力會越來越好〞的胎款─全新Premier A/S。
[img]http://img.autonet.com.tw/news/img/2014/1/bb40103572.jpg[/img]
雖然〝隨著輪胎磨損，抓地力會越來越好〞的訴求很明顯是個噱頭，但MICHELIN所要強調的是全新Premier A/S在長時間使用後，其乾、濕地抓地力以及煞車距離表現，仍舊擁有比其他輪胎品牌的「新胎」更加優異；另一方面這個法國輪胎品牌更表示Premier A/S擁有高達將近9.7萬公里的耐用性。
MICHELIN Premier A/S，其A/S所代表的是〝All Season〞全季節胎，之所以能夠兼具高耐用性以及維持優異的抓地力表現，則是因為原廠導入了名為「EverGrip」的全新科技，透過膠料配方、胎塊形狀以及胎紋設計的改變，造就Premier A/S的優異性能；首先在配方的部分，原廠導入了矽膠與葵花油的結合，並且將胎塊形狀由原先的方形，改為梯形設計，如此一來在胎面耗損的情況下，越寬闊的胎塊兼具能夠維持其排水性能；另一方面，在Premier A/S的胎肩，MICHELIN設計了第二組隱藏式胎紋，而這超過150道的胎紋，會當輪胎磨耗之後逐漸顯現，藉此維持輪胎在耗損之後的抓地力表現。
值得一提的是，MICHELIN宣稱Premier A/S在新胎時的煞車性能，能夠比其競爭品牌縮短兩個車身的距離，而即便在經過磨耗之後，Premier A/S的煞車距離依舊比競爭對手的新胎短一個車身的距離；具備EverGrip科技的MICHELIN Premier A/S將會在四月份於美國率先上市，接著行銷到全球市場，並提供從185/65R15到245/45R18一共32種尺寸規格。
[img]http://img.autonet.com.tw/news/img/2014/1/bb40103573.jpg[/img]