nosee 2014-1-15 01:31
014底特律車展搶先報：M-BENZ S-Class再添頂級戰力，S600動力數據搶先揭露
014底特律車展搶先報：M-BENZ S-Class再添頂級戰力，S600動力數據搶先揭露
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2013年5月新世代的M-BENZ S-Class於德國漢堡舉行了首度的全球媒體的發表記者會，並且聯手當前全球最大的客機Airbus A380一同展演S-Class象徵車壇豪奢霸主的地位，場面之盛大堪稱無與倫比，而新世代的S-Class不只在銷量上立刻獲得高階主管的親睞，更是橫掃各大年度風雲車「Luxury Car」級距的常勝軍，甚至原廠位於德國的生產廠還必須趕緊加班來應付龐大的訂單，不過M-BENZ可沒因此滿意，因為與BMW、AUDI的高級車廝殺仍持續加溫，對此，即將開幕的底特律車展，M-BENZ就將為S-Class再添頂級戰力。
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除了最高等級的S600 Maybach傳聞有望亮相外，頂級戰力的S600也將同登底特律車展中，試圖打造最奢華的展區驚艷世人，而隨著開展在即，S600的首張車尾廠照及內裝圖，以及最令人期待的規格表局部照片，也搶在展前露出。
從車尾照看來，S600確實在外觀上更往豪奢靠攏，車身鈑件上也添加了幾處鍍鉻飾條來增添柔美之感，尾燈造型則是差異不大，差異最明顯的部分應該是排氣尾管由菱形雙出更替為競技感十足的四出尾管，可望讓S600在豪華之餘，也能擁有些許性能火藥味。
而從內觀照提供的資訊看來，整體車艙鋪陳依舊是新世代S-Class最大的賣點所在，以頭等艙格局作為打造目標是新世代S-Class讓所有乘客於五感上全面滿足的目標，S600更是以豪華無極限的方式來打造座艙，可以看出中控台延伸至兩車門板都採用高質感的木質飾板，就連附有多功能按鍵的方向盤也以同樣材質包覆，展現出難以抵抗的極致魅力。
不過正如前言所說，最令人期待的莫過於規格表部分資訊的露出，而且就是最讓人興奮的動力規格，其中，S600將配置通過Euro6標準的排氣量5980c.c V12雙渦輪增壓引擎，擁有530hp/4900-5300rpm的最大馬力，以及84.63kgm/1900-4000rpm的峰值扭力，配置7G-TRONIC PLUS七速自排變速箱以及搭配前245/45R19、後275/40R19的輪胎，從靜止加速至100km/h只需花費4.6秒，安全速限則是被電子系統定在250km/h。
目前國內所販售的S-Class當以S 500 L作為最頂尖的車款，但按照過往的作為，台灣賓士都會導入S 600 L車型來作為國內金字塔頂端族群的專屬座駕，因此原廠一旦推出新世代的版本勢必也會在短時間之內導入國內販售，只是據傳M-BENZ原廠還有意在S 600 L之上再推出名為S 600 Maybach的加長版旗艦，屆時這些金字塔頂端的消費族群是否會直接跳過S600 L而直上Mayabch版本？亦或是有其它的打算，也是值得密切注意。
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