mycc 2014-1-8 23:34
冰雕藝術的極限發想,Canadian Tire推出重達5噸的冰雕貨卡
[img]http://img.autonet.com.tw/news/img/2014/1/bb40100621.jpg[/img]
時序進入2014年初,正值冬季的北半球雖然在台灣仍然可以感受到些許的暖意,但在高緯度的國家目前可說是雪白一片,尤其是今年的加拿大目前氣溫多已降到攝氏零下20度,在加上冷風吹佛之下體感溫度甚至能降到零下40多度,不僅是對人體有著直接的傷害,更對於汽機車機件有著嚴重的影響。
[img]http://img.autonet.com.tw/news/img/2014/1/bb40100622.jpg[/img]
做為加拿大地區最大的汽車、五金以及運動用品零售商,Canadian Tire自1922年創歷一直以來除了在當地擁有廣大的零售通路之外,經營觸角更延伸至金融、能源及服飾產業,營業項目可說是相當多元,而這次Canadian Tire或許是趕上了這酷寒的天氣,為了宣傳自家車用電池的極限性能,特別推出了一部以大量冰磚組成的冰雕卡車。
以CHEVROLET的貨卡(據推測應該是上一代的Silverado)為基礎,拆除全數的外觀鈑件,包含引擎蓋、水箱護罩、車門、座椅以及後方貨斗等,全車脫光光後僅剩前保桿和整組底盤動力機構,甚至連前後四張座椅也都拆了,不過這樣很難讓人相信該如何駕駛。
不過身為一輛稱職的冰雕卡車,取而代之的是一塊一塊厚實的冰磚,除了使用專屬支撐架塑造出基本的雛型之外,並針對外觀量身訂做,不僅擁有原車細膩的車身線條,甚至是雙邊後視鏡等,可說是相當的精緻,但也因為使用的冰磚實在是太過厚重,縱使已經拆除全車鈑件,但隨後附加在上的大量冰塊卻重達1.1萬磅(將近5噸重)。
也因為整體的重量實在是超過販售版的設定,使得整車駕馭起來是十分的困難,而且也怕高轉速行駛之下引擎熱能會將冰磚融化,作為宣傳用的冰雕卡車僅以平均時速20km/h繞行;然而Canadian Tire最主要的目的還是為了要宣傳自家販售的Eliminator Ultra汽車電瓶,標榜就算不用特別的保養,在零下40度的環境都能夠正常運作,使用起來更具信心。
[img]http://img.autonet.com.tw/news/img/2014/1/bb40100623.jpg[/img]
[img]http://img.autonet.com.tw/news/img/2014/1/bb40100624.jpg[/img]
[img]http://img.autonet.com.tw/news/img/2014/1/bb40100625.jpg[/img]