ironman 2013-12-25 00:02
The Dassault Rafale 疾風
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長度：15.27 米（50.1 呎）
翼展：10.80 米（35.4 呎）
高度：5.34 米（17.5 呎）
翼面積：45.7 米（492 平方呎）
空重：9,500 公斤 （C）, 9,770 公斤 （B）, 10,196 公斤 （M）
一般起飛重量： 14,016 公斤（30,900磅）
最大起飛重量： 24,500 公斤 （C/D）, 22,200 公斤 （M） （54,000 磅）
發動機：SNECMA 製 M88-2 噴射發動機 × 2
標準推力：每具50.04 公斤/（11,250 磅）
後燃推力：每具75.62 公斤/（17,000 磅）
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疾風戰鬥機 是法國達梭（Dassault）飛機公司開發和建造的雙發動機、三角翼、最新型次世代多用途戰機。
法國當初加入歐洲戰機計劃，與其他國家共同研發，但因對功能要求落差過大，最終法國決定獨資研發。
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達梭依據幻象2000戰鬥機的先進技術以及大膽創新之下/最終得到新戰機的訂單。
法國軍方預計以Rafale+取代EF-2000+，其中包括艦載戰機和其他先進型，並其做為法國海軍及空軍下一代的隱形戰機。
目前該款戰鬥機目前的主要使用者為法國空軍以及法國海軍。
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疾風內整合了一套綜合電子戰系統稱為SPECTRA，由泰雷茲公司和法國歐洲宇航防務集團為疾風戰機聯合研發，是一套高度整合數位傳輸與人性自動化的系統，大大的減少駕駛員的失誤發生。
新的模組化任務套件可以緊密結合有限的操作空間，也因此駕駛空間的友善度卻大幅提昇。
此系統的主要功能包括對威脅目標產生的訊號作長距離反偵測、辨別方位及精準的衛星定位，能有效應對反紅外線、電磁波及雷射鎖定訊號。
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整套系統及括有：
3個覆蓋120°的雷射訊感測器
3個覆蓋120°的雷達訊號偵測器(兩個在鴨翼的前方，一個在尾翼)
2個紅外線導彈警告偵測器
3個使用主動電子掃描天線的電子干擾器(兩個在進氣口前方，一個在垂直尾翼底部)
4個模組的全自動干擾箔條發射器(能根據敵對需要調整雷達波長並修改條箔長度)
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該系統擁有以偵測器為基礎的虛擬隱形功能，其原理並無公開證實，但相信是靠類似以機上的陣列雷達天線產生一組反相的雷達訊號，使其與真正的雷達回波互相抵消，以減少雷達回波強度，甚至達到遮蔽雷達截面積（RCS）的效果。
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若任務上有所需要，疾風戰機可以外加達摩克利斯電子的光學/雷射目標標定莢艙，使其俱有晝夜為雷射導引炸彈導引的能力。
不過目前法國空軍計劃疾風戰鬥機僅使用遠程武器，而投放雷射導引炸彈的任務則由幻象2000戰鬥機去執行。
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在需要目標識別的情況，疾風可以使用整合在機內的front-sector electro-optical system或Optronique Secteur Frontal (OSF)，疾風戰機的核心介面採用整合式模組化航電(Integrated Modular Avionics)設計，名為模組最佳化資料處理單元MDPU (Modular Data Processing Unit)，
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整個架構掌控了戰機的核心功能，包括飛行任務管理、高速數據傳輸整合、火控終端機、人性化介面。
全機不單只是雷達、電子戰術及反制裝備等等便佔了整架戰機約35﹪的成本。