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4MATIC加速性能奏效，未來將成為M-BENZ AMG產品主力

4MATIC加速性能奏效，未來將成為M-BENZ AMG產品主力

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從2013年開始M-BENZ旗下的AMG房車陣容，陸續導入4MATIC全時四輪傳動系統，從最原先E63 AMG小改款、CLS63 AMG、A45 AMG到CLA45 AMG，通通配置了4MATIC四輪傳動系統。沒想到市場反應熱烈，讓M-BENZ考慮擴展到其它尚未販售的AMG車型上，包括法蘭克福車展發表的GLA以及日前發表的新世代S-Class都有機會導入

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日前AMG部門CEO Tobias Moers透露未來AMG車款的陣容走向，並指出4MATIC全時四輪傳動系統將成為相當重要的一環。以現行販售的E63 AMG為例，目前原廠推出後輪驅動以及4MATIC四驅兩種可選，沒想到有近90％的車主都選擇了四驅車型。可見消費者對於4MATIC搭配於AMG性能車款上有很大的興趣。

雖然都會車款A-Class、CLA以及GLA所採用的是前輪設定的MFA底盤平台，但憑藉著AMG全新的技術，將4MATIC全時四輪傳動系統整合到7G-DCT雙離合器變速系統中，不僅大幅縮減既有的結構空間，相較同級對手更能降低25％的重量，讓A45 AMG有著相當靈活的操控表現。

4MATIC全時四輪傳動系統創造出極佳的風評後，據傳即將登場的新世代C-Class，已經在測試搭載4MATIC系統的AMG車型，其它像是旗下較出名的後驅車款SLS、SLK、SL等，未來也有機會提供4MATIC版本，並保留既有的後驅車型提供消費者選擇。

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