查看完整版本: 降低成本!一汽吉林S80將放棄DAIHATSU動力!

Bvapi 2013-10-23 01:05

降低成本!一汽吉林S80將放棄DAIHATSU動力!

[img]http://img.autonet.com.tw/news/img/2013/10/bb31003691.jpg[/img]
從過去日本DAIHATSU自動車與一汽吉林汽車合作,當初導入東協版Xenia小型跨界休旅車之後,結果因為銷售表現不如預期,後來一汽大發合資品牌正式退出中國市場,爾後該車改掛一汽吉林自主品牌名義持續產銷..

[img]http://img.autonet.com.tw/news/img/2013/10/bb31003692.jpg[/img]
此為一汽森雅外銷右駕市場之國際版本儀表內裝。

原款DAIHATSU Xenia掛上一汽吉林自主品牌之後改名M80車系,2013年式車系售價介於4.98-6.98萬人民幣之間,後來一汽吉林以其為基礎推出一款產品定位略高的S80車系,2013年式新車價格帶介於6.79-8.69萬人民幣,因為性價比提升當然也比過去森雅Xenia時期銷售表現略優一些。

不過對於一汽吉林來說,相較其他競爭對手而言,S80車系的性價比競爭力依舊不夠亮眼,為了提升產品競爭條件,根據最新消息指出,一汽吉林已經確定2014年式新車將推出搭載一汽自主打造之低成本動力心臟,預計可以讓搭載該距引擎的車系價格帶下調至約5-7萬人民幣左右。

根據我們率先取得消息顯示,2014年式一汽森雅S80將搭載的動力心臟原廠代號為CA4GX15-01,雖然與原本進口DAIHATSU製造汽油1.5L直四引擎排氣量(109hp/14.3kgm)設定相當,但最大馬力略為降低7hp而為102hp,相對於其他鎖定之競爭對手來說不算強勢,但主要著眼於產銷成本對於預算型消費者之吸引力。

根據統計,2012年一汽吉林旗下森雅M80與S80共銷售11萬輛左右,產品定位不同的二款車分別佔40%與60%,根據統計今年前三季已經比去年同期達成約20%的新車銷售成長,預計在2014年換裝中國製新引擎之後可望進一步拓展銷售優勢。

另外,原款同樣採用進口DAIHATSU製造原廠代號K3-VE2汽油1.3L引擎(91hp)森雅M80則持續銷售,而新車換裝引擎之後基本上產品包裝沒有大幅度的變化,車身尺碼略增為4150×1680×1740mm,軸距2655mm。

[img]http://img.autonet.com.tw/news/img/2013/10/bb31003693.jpg[/img]
強調比美中型房車之中排座椅空間。

[img]http://img.autonet.com.tw/news/img/2013/10/bb31003694.jpg[/img]
第三排座椅聊備一格。

[img]http://img.autonet.com.tw/news/img/2013/10/bb31003695.jpg[/img]
三排七人座車款後排座椅可收納擴增置物空間。

[img]http://img.autonet.com.tw/news/img/2013/10/bb31003696.jpg[/img]
2013年式一汽森雅S80國際版採用雙彩車身配置。

[img]http://img.autonet.com.tw/news/img/2013/10/bb31003697.jpg[/img]
2013年式一汽森雅M80

[img]http://img.autonet.com.tw/news/img/2013/10/bb31003698.jpg[/img]
一汽森雅M80內裝維持原有Xenia配置

[img]http://img.autonet.com.tw/news/img/2013/10/bb31003699.jpg[/img]
原款第一代DAIHATSU Xenia,東協市場還有孿生版TOYOTA Avanza。

[img]http://img.autonet.com.tw/news/img/2013/10/bb310036910.jpg[/img]
2013年式DAIHATSU Xenia東協版本已經是全新一代車系
頁: [1]
查看完整版本: 降低成本!一汽吉林S80將放棄DAIHATSU動力!