udiament 2013-8-22 01:11
還在想買啥麼車?下半年重點上市全新車型速覽~國產車款
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今年底即將舉行兩年一度的「台北國際新車車展」,這場全台灣最重要的車壇盛會,屆時必然也將吸引到許多國內外的重量級車款在此登台競豔,也因此從下半年開始也將會有許多的全新車型會陸續導入上市。而在此一系列報導之中,我們最後也將以接下來準備導入上市的國產全新車型,來作為我們此回討論的最後一個主題,也由於國產車在國內仍然佔有7成以上的比重,因此重要性自然值得有意在下半年出手購車的消費者進行參考。
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HYUNDAI Santa Fe
雖然Santa Fe的國產化上市時間不會落在2013年,但是目前「南陽實業」仍積極的準備要趕在年底舉行的台北車展前作為首度登場的舞台,所以我們仍然將本車列在下半年重點上市全新車型的名單之中。
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在在2012年紐約車展發表的第三代Santa Fe,至今共有五人座的Santa Fe Sport以及七人座的Santa Fe兩種版本,預計2014年導入國產化的Santa Fe將以七人座長軸版為主,畢竟五人座的市場空間可以讓給ix35來繼續經營,Santa Fe可以藉此專攻七人座、減少與其他競爭對手糾纏的市場領域。
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外型設計採用流體雕塑再進化的「Storm Edge」的新Santa Fe,七人座軸距長達2800mm,車身尺碼為4905×1885×1690mm,所創造出來的空間不僅能提供標準7名成人的乘坐空間,第二排採雙座滑軌設計,讓後座乘客能有更靈活的調整空間,配合可40:20:40比例的折疊座椅設計,要放置高爾夫球具或大型物品都變得很輕鬆;同時滿座狀況下還能提供607L的基本行李廂容量,相當適合大家庭成員的消費者選擇。
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雖說Santa Fe有著最強的Lambda II 3.3L GDI V6缸內直噴汽油引擎,可創造出290hp最大馬力,但考量到消費者對於大排氣量引擎的接受度以及喜好,屆時國產化將以2.2L(2199cc)R-eVGA CRDi直列四缸共軌柴油渦輪引擎,擁有194hp與42.9kgm的動力表現,並搭配一具六速H-MATIC手自排變速系統。此外,其他安全科技包括有7具氣囊、ESC電子穩定控制、TCS循跡控制系統、BDS盲點偵測系統等,推測都將有望出現在國產車款的配置當中,有望再次成為撼動國內百萬SUV市場級距的重量級產品。
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LUXGEN5 Crossover
目前相關資料都還是付之闕如的LUXGEN5 Crossover,目前僅有少數的偽裝車被車迷們所逮獲,然而在LUXGEN陸續追加MPV、SUV、Sedan等車系之後,當前車壇中最夯的Crossover級距,自然也是LUXGEN所不能追隨的趨勢潮流之一。
根據瞭解,LUXGEN5 Crossover是從LUXGEN5 Sedan所衍生,因此底盤、懸載結構、車體結構、內裝鋪陳與動力系統等幾乎都採取相同的佈局方式,軸距同為2720mm,但尺碼和LUXGEN5 Sedan的4650×1806×1489mm有些差異,推測Crossover會比Sedan在車身長度與高度的部分都會有著些許的增加幅度。而引擎動力系統猜測也將與LUXGEN5 Sedan共用,但應該會進行細部的調整來
內裝鋪陳和配備也將加入由htc代為開發、具有Android系統的THINK+Touch系統、9吋智慧觸控螢幕、懸浮式中控台、三問錶時間顯示介面、戰機飛航HUD抬頭顯示器、LED液晶儀錶、冷熱控溫置杯架、皮質座椅、電子恆溫空調系統、電動天窗(說不定會採用全景式的架構)、整合式音響主機、Active Eagle View、LDWS+、Night Vision等,不排除會再針對Crossover的訴求提供更多更實用且有趣的配備陣容,另外也有於掀背的設計手法,在後廂空間的運用方面也將比Sedan車型更有彈性、容量更充裕。
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NISSAN Sentra
據傳最快就要在9月發表上市的NISSAN新世代Sentra,硬是要將上市的步伐搶在準備於10月間發表的TOYOTA新世代Corolla之前,畢竟Corolla在國內幾乎是國內車壇永遠的不敗王者,面對如此強敵、自然只有先發制人才有較大的勝算!
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目前已知導入國產化的新世代Sentra,也將以2012年北京車展發表的Bluebird Sylphy為藍圖發展而成,為了和現行Bluebird區隔、並鎖定六七年級消費族群,遂決定以Sentra之名上市。車身尺碼為4610×1760×1495mm、軸距2700mm的Sentra,外觀採用Upward Force的設計理念並運用大量LED燈組來提升科技感,迴旋鏢造型的前後燈組,營造出更為運動化和年輕化的本質。內裝鋪陳以科技豪華與舒適為訴求,恆溫空調、衛星導航、電動天窗、真皮電動座椅、Keyless、Push Start等也都依照等級車型配置。
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動力方面推測新世代Sentra將有1.6L及1.8L兩具引擎設定,產品訴求以經濟舒適取向為主,在和XTRONIC CVT無段變速系進行組合之後,進一步符合節能趨勢,更可替消費者在高油價時代省卻荷包開銷。
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TOYOTA Corolla Altis
新世代Corolla的登場絕對是台灣車壇中最重要的新聞話題,畢竟本車在2012年在國內仍然締造有3.6萬輛左右的銷售規模,佔整體市場總額約1成左右的比重,台灣每賣出10輛車就有一輛是Corolla Altis,還有什麼車的上市動有著比它更有資格的份量與地位?
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據傳將採用歐規造型版本再進行小幅度修改的國產化TOYOTA Corolla Altis,擁有4639×1776×1455mm尺碼,軸距並且增加100mm達到2700mm的水準,向上升級的作法以擁有宛如過去Camry等級的規格水準。
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內裝方面新世代Corolla也將有著類似RAV4的風格,展現更活潑動感的新概念,整體內飾採用低調又不失奢華的設計,類金屬飾板、黑色格紋座椅、Smart Key、影音導航系統、恆溫空調、後座空調出風口、多功能方向盤都一應俱全,此外原廠針對座艙隔音做適當處理,賦予減輕噪音的擋風玻璃,並將車內鋪墊改成消音墊材質,為駕乘者提供最舒適與安靜的旅程。由於軸距增加使得車內乘坐空間大大提升,在前排座椅後方採用薄型設計,後座向後挪移75mm下,讓後座乘客的腿部延展空間而大為擴充,在空間佈局上完全傲視其他同級對手。
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根據消息來源指出,新Corolla仍然採用1.8L的引騎性統,但搭配新一代CVT變速箱之後據說油耗成績將可達到令人十足滿意的境界,並且會追加以美規造型為主、走運動路線的Corolla Z版本;究竟新世代Corolla Altis將以如何強悍的戰力登場?實在值得買家們拭目以待!
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