rashkd 2013-7-20 14:24
景氣差 搶客花招多 搭小黃APP叫車 車資滿百折10
交通部兩年前強制取消計程車優惠，智慧型手機ＡＰＰ普及後，令計程車變相優惠轉至台面下競相運作，熟客折價、紅利點數兌獎、周周抽萬元等花招盡出，消費者成大贏家。
折價抵紅利 還可抽獎
交通部強制計程車取消折扣後，衍生業者為競爭推出變相折扣，吸引消費者上門，不少計程車業者透過智慧型手機ＡＰＰ推出叫車服務，主打免費叫車取代過去的電話付費叫車。
民眾下載計程車叫車類別的ＡＰＰ之後，以手機號碼或Email註冊帳號就能叫車，部分還提供使用者定位功能，方便就近尋找附近空車，減少等待時間。
計程車叫車手機ＡＰＰ「叫車通」，號稱集結各家車隊司機推出熟客優惠，叫車時挑選「有優惠」的司機，車資滿一百元就能折抵十元，相當於九折優惠；八月六日以前以「叫車通」叫車，上車後給司機評價還能獲得大樂透序號，對中台灣彩券開獎號碼可獲萬元獎金，當期未中的獎號可持續參加抽獎。
另外，萬泰、台新、第一、安泰、永豐等銀行信用卡卡友，還能用信用卡的紅利點數兌換搭車金，來折抵車資。
消費者：禁優惠不便民
小黃沿途隨招隨停，除了火車站、機場載客定點搭車之外，路邊攔車、超商叫車或透過電話、手機等叫車方式多元，各家業者叫車便利性、付費金額、優惠抽獎等措施推陳出新，無非都是為了吸引消費者搭車。
上班族楊雅真因工作需要常在台北市搭乘計程車，她表示，政府不管大事，盡管這些雞毛蒜皮小事，禁止計程車推出優惠對消費者而言是擾民措施，「取消優惠之後，相對比較不想搭計程車了。」
另一位上班族蔡知穎也認為，雖然搭車不太會在意折扣金額，但對於過去原有優惠因政府介入而取消，依舊感到不高興，「禁止計程車推出優惠的措施不便民。」
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