cfthgoe 2013-7-20 01:13
2014年底成型？ALFA ROMEO、JEEP重返台灣市場確定！
2014年底成型？ALFA ROMEO、JEEP重返台灣市場確定！
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先前曾報導有關JEEP、CHRYSLER、FIAT、ALFA ROMEO、LANCIA等品牌重返台灣的消息，並推測2012年底甚至2013年第一季的時間點，但就目前所獲得的獨家情報顯示，這個計畫最快會在2014年底左右成型，品牌部分僅有ALFA ROMEO和JEEP兩個，其他三個則完全不在計畫之列！
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早在2012年2月曾報導有關ALFA ROMEO、FIAT、LANCIA、JEEP、CHRYSLER、DODGE重返台灣一事，並預告該年底將會引進，然而至今1年多卻仍連個影子都沒有，實際上已經手握這些品牌代理權的太古集團，仍如鴨子划水般悄悄進行中，就最新且明確的消息顯示，最快2014年底左右美義聯均將會進入本地市場，不過品牌部分僅有JEEP和ALFA ROMEO，競爭力太過薄弱的CHRYSLER、FIAT、DODGE和LANCIA則完全不在考慮的名單中。不過為何要從2012年延至2014年底？推測應該和德國VW來台設分公司有關。
為何說和德國VW有關？這不是只要太古集團自己決定即可？其實不然，猜測因目前太古集團仍握有VW、SKODA、VW商旅等在台的代理權，就德國原廠的立場怎能容忍太古集團腳踏兩條船，且還是心目中有意收購的義大利汽車集團，因此極有可能以「即刻收回代理權」為由，要求太古集團暫緩腳步；當然在直營經銷體系尚未建置完成之際，太古集團當然不會貿然行動，所以整個計畫就從2012年底到現在都沒有任何進度。不過太古集團也非等待，一來是準備2014年底VW Taiwan成立後的交接事宜，盡全力衝刺銷售量，另一方面與FIAT集團之間的談判可是沒有中斷。
據了解太古集團原本和義大利FIAT集團協商下，將FIAT與ALFA ROMEO納入後發，先發則為JEEP與CHRYSLER，然而就競爭力來說，ALFA ROMEO與JEEP勝算較大，所以表面上對義大利FIAT是全包，實際上將有所選擇，也就是2014年底當VW的代理權交回德國原廠手上後，太古集團將會發表ALFA ROMEO與JEEP兩個品牌，至於CHRYSLER、FIAT和最沒有價值的LANCIA，將以極低調的模式處理。最終只有在德國VW原廠的壓力下，將ALFA ROMEO與JEEP兩品牌引進台灣的計畫暫緩，同時對於LANCIA、FIAT、CHRYSLER這三個低競爭力品牌，則使出拖字訣應付義大利方面。
觀察ALFA ROMEO和JEEP在台灣市場的發展歷史，從1980年代起前者分別由廣懋、世銓、三信商事、台鳳、法雅國際拿下總代理，JEEP則先後為聯晟、標達、聲寶、士新、台灣克萊斯勒、台灣戴姆勒克萊斯勒、中華汽車負責，除了1980-1990年代隨著台灣經濟發展，以及國產汽車市場形態尚未成熟等多重因素下，曾創造驚人的銷售成績外，其餘均以認賠殺出收場。如今2014年底ALFA ROMEO與JEEP將攜手重返，或許依照太古集團經營VW的成功模式下，這兩個品牌當會有不錯的表現。至於是否真如AutoNet汽車日報所言於2014年底成型，就端賴後續發展與觀察了。