broken 2009-12-17 11:22
更具動能！FORD 2010年式S-Max與Galaxy小幅精進
[img]http://img.autonet.com.tw/news/img/2009/12/ba91204301.jpg[/img]
於比利時布魯塞爾車展中，歐洲FORD展出了全新2010年式的當家年式的當家MPV雙雄—S-Max與Galaxy，在原先已具有豐富動感的車身線條中，進一步的導入更外放的性能氣息，展現出更明顯的Kinetic Design家族面貌。
[img]http://img.autonet.com.tw/news/img/2009/12/ba91204302.jpg[/img]
從照片中可以發現，其中2010年式的FORD S-Max車頭上有著更大面積的下氣壩，兩側也加上了時興的LED日間行照燈，搭配著全新設計的輪圈式樣與稍微修飾的尾燈組等。
[img]http://newsimg.autonet.com.tw/showpic/2009/12/ba91200374.jpg[/img]
至於2010年式Galaxy車型中，變動幅度則不如S-Max來得大，僅有換全新設計的前保桿，針對前下氣壩稍微改變，霧燈造型也略有調整，車尾部分則大抵維持原有設計。
[img]http://newsimg.autonet.com.tw/showpic/2009/12/ba91200375.jpg[/img]
[img]http://newsimg.autonet.com.tw/showpic/2009/12/ba91200376.jpg[/img]
[img]http://newsimg.autonet.com.tw/showpic/2009/12/ba91200377.jpg[/img]
動力系統方面，歐洲FORD為其導入了全新的2.0L TDCi柴油引擎，提供包含115hp、140hp與163hp三種馬力版本，入門規格將取代原有的1.8L TDCi柴油引擎，另外汽油引擎部份，則為一具由FORD與VOLVO共同研發的2.0L渦輪增壓引擎取代原有2.3L動力，具備有203hp馬力輸出；兩款全新引擎除了有優異的動能輸出外，於油耗與二氧化碳排放值也皆有節能面的出色表現。