ips2013 2013-5-25 16:41
捷運丹鳳、迴龍站 民怨缺機車停車位
捷運新莊線全線通車進入倒數計時，但丹鳳和迴龍兩站周邊居民抱怨機車停車空間不足，盼增設停車位，並調整接駁車路線，方便民眾快速抵達捷運站；新北市交通局強調，停車位設置數量已比預期多，絕對符合需求，接駁車路線也會在捷運正式通車後統一做調整。
台北市政府捷運局昨天晚間到今天清晨辦理捷運新莊線輔大站至迴龍站初勘作業，等到缺失項目改善完成後，將報請交通部履勘，如初、履勘一切順利，最快六月就可通車。
聽聞捷運即將通車，新莊丹鳳和迴龍地區居民都很興奮。新莊裕民里長林秋福說，等了十多年終於盼到通車，居民們相當開心，但也頻頻向他抱怨捷運站周邊機車位設置地點不當，而且數量太少；丹鳳站出口周邊多是自行車停車位，機車得繞至民安路或福營路等巷道中停放，極為不便。
交通局︰已劃設較預期多
雙鳳里長陳專森則認為，全線通車後，目前各接駁車行駛路線應重新調整，以捷運站為中心接送乘客；像是「橘二一線公車」從丹鳳行駛到中港地區，但中港地區已有許多路公車，建議可改走較少公車行駛的路線。
新北市交通局副局長陳文瑞說，丹鳳和迴龍兩站機車停車位實際劃設數量，遠比先前捷運局預期所需的量更多，丹鳳多一百個、迴龍多七十個，因中正路人行道禁止停放機車，機車停車位只能在周邊巷道劃設。
陳文瑞說，新莊線全線通車後，行經丹鳳站公車路線有二十四條、迴龍站有十六條，足以符合接駁轉乘需求，其中有三條路線將縮短距離行駛至迴龍站；另，原設置往返輔大站至迴龍站的接駁車「橘二三線」公車將在通車後取消。
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