vicky3 2009-11-25 11:09
面面俱到的呵護體貼！TOYOTA新世代Wish舒適面的全方位進化
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新世代Wish於舒適面表現全面進化，提供駕乘客最愜意的移動旅程。
從2001年台灣實施週休二日以來，RV休旅車款於車市中的佔有率，始終維持著一定空間，其中更由於Minivan此轎式休旅車款所具備的空間優勢，使其成為了休旅市場中相當亮眼的後起之秀，尤其2004年9月問世的第一代TOYOTA Wish，上市之際三個月內訂單便迅速累積超過1.5萬張，成為台灣Minivan級距市場冠軍外，更締造此級距高達51％的市佔率，問世至今累積銷售總量逾8萬輛；也因此出色的市場基礎，於2009年11月接下此銷售大棒問世的第二代Wish，一舉一動都格外引人注目。
要如何超越擁有如此「顯赫」成績的第一代Wish？TOYOTA原廠工程團隊下了許多苦心，除了針對第一代車型未臻完美部分加以強化外，更充分融合第一代於台灣市場的銷售經驗，整合消費者的使用心得，為台灣當地用車族群量身打造專屬的貼心配備，全方位的實力強化，讓第二代Wish的市場表現值得期待。
身為國產Minivan的銷售王牌，深究其成功因素，不外乎是充分詮釋了「轎式休旅車」的定位，在轎式化的低底盤基礎上，盡所能的放大車艙空間，讓以三排七人座的空間配置達到最舒適化的利用度，不僅如此，要讓車內七名乘客享受愜意旅程，還需要於NVH隔音制震工程面下苦心，別忘了還有豐富的貼心配備、精緻且經濟的動力系統等，方能造就此優異成績。
[b]年輕、動感、靈巧三面向的造型進化
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延續第一代成功經驗，全新問世的第二代Wish，同樣於上述重點加以強化，首先為了展示出新世代TOYOTA的年輕化家族面貌，新世代Wish的外觀造型充分融合「年輕」、「動感」、「靈巧」等設計元素，所有鈑件曲面與車身線條，皆展現流體力學概念；以車頭為例，全新設計的厚實美規保桿與薄型頭燈，搭配鮮明的引擎蓋折線，營造出跑車化般的低重心視覺感受；車側輔以立體感十足的車門折線與貫穿前後的腰線，更展現出流暢奔馳的速度感，同時藉由前移8cm的A柱、飾黑處理的B柱等，延伸整體車側線條，展現優雅車側身影；車尾則透過尾燈下緣與後保桿底部雕塑體曲面，表現出具躍動感的尾部線條。
搭配著如此前衛化車身造型的，乃是高科技的照明系統，包含車頭的HID氣體放電式頭燈（2.0E-Hi車型等級以上標配）、車側的LED方向指示燈照後鏡、車尾的高輝度LED尾燈組等，呈現出兼具主動安全與科技氛圍的設計思維。
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HID氣體放電式頭燈（2.0E-Hi車型等級以上標配），提供更清晰的照明表現，也提升了主動安全等級。
[b]前衛中見實用的車艙設計[/b]
延續車身外觀的個性風格，新世代Wish內裝設計也不惶多讓，取材自飛機機翼造型概念，在中控台中央、儀錶上方與車門內把手處，以恣意翱翔的思維，打造一個開闊自由的座艙空間。
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新世代Wish內裝設計取材自飛機機翼造型概念，在中控台中央、儀錶上方與車門內把手處，以恣意翱翔的思維，打造一個開闊自由的座艙空間。
搭配如此出色設計的，乃是車室內單一黑色基調，符合Minivan客層的實用需求外，於儀錶、飾板部分全部採用鍍鉻處鋰或鈦銀色塗裝，營造先進的科技感受。不僅如此，新世代Wish更創國產Minivan之先例，首次採用跑車化風格設計的三幅真皮方向盤，下緣平滑設計提供駕駛腿部更充裕的進出空間，而此真皮包覆的禮遇，也延伸至真皮排檔桿頭、座椅處。
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新世代Wish車室內採用單一黑色基調，符合Minivan客層的實用需求。
有著真皮包覆的座椅，更透過多項新穎設計減輕駕車與乘車的疲勞；座椅的骨架結構全新改良，包含有包覆性提升、貼附性提升與支撐性提升等，確保乘坐舒適性，並以全新薄型化造型，輔以細膩的車縫工法，呈現高級質感。其中2.0E-Hi車型等級以上車型導入駕駛座八項調整電動椅，2.0E等級以上車型乘客座扶手也列為標準配備。
為了提供乘客優化的乘坐舒適度，第二排座椅也提供椅背斜度調整功能，另外搭配6：4分離可倒式設計，與第三排座椅5：5分離可倒式設計，可調整出多樣化的空間變化。不僅如此，車艙室內最大寬度較前代車型增加95mm，達到1440mm水準，讓新世代Wish後艙不僅可輕鬆橫放9.5吋的高爾夫球袋，還可收納四個大型旅行箱。
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第二排座椅提供椅背斜度調整功能，另外搭配6：4分離可倒式設計，與第三排座椅5：5分離可倒式設計，可調整出多樣化的空間變化。
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車艙室內最大寬度較前代車型增加95mm，達到1440mm水準，讓新世代Wish後艙不僅可輕鬆橫放9.5吋的高爾夫球袋，還可收納四個大型旅行箱。
有了放大的車艙空間，新世代Wish也充分擅用零碎空間，第一排空間中具備：大型中央置物箱、乘客座置物區、乘客座手套箱、車門置物箱附寶特瓶架、多功能置物盒、雙組眼鏡盒等；第二排空間具備：前乘客座椅背置物掛勾、雙前座椅背地圖袋、車門置物箱附寶特瓶架等；第三排空間則具備：後車廂隱藏式置物區與扶手置物區附飲料架（左右皆備）。
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新世代Wish充分擅用零碎空間，車廂內有著諸多的置杯與置物空間。
要提升旅途中的舒適性，新世代Wish還透過諸多配備予以全面強化，包含有吸頂式後座冷氣循環裝置，方便冷氣傳送至第三排，可做三段風量調整；而在2.0G車型中，採用了大型LED車室氣氛燈，柔和的藍光不僅可舒緩乘員情緒，還可讓車室呈現優美氣氛。
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2.0G車型中導入LED車室氣氛燈與吸頂式後座冷氣循環裝置。
[b]寧靜度大幅提升[/b]
靜態的設計加強舒適表現之餘，TOYOTA原廠工程師也沒忘了要從行車時的寧靜度下手，新世代Wish於靜肅性的提升，從三大面向加以切入，首先於底板部分瀝青層加厚處理，厚度增加約1.5-2.5mm，隔音效果大幅提升；採用更厚的4mm前門側窗玻璃，隔音效果更佳；引擎蓋隔音棉加厚處理，可提升吸音效果。
[b]入主希望 愜意旅程不再是希望！[/b]
對於一款家用載員為主的車款，TOYOTA新世代Wish在年輕化的設計語彙中，更盡所能的提升駕乘客的便利與舒適，從配備面、便利性、空間表現、寧靜度等面向加以強化，讓乘坐於新世代Wish車室內的所有駕乘員可享受到最恣意與最歡愉的舒適旅程，對於所有入主此新世代Wish的車主們，擁有最愜意移動過程不再是個遙不可及的「希望」，而是垂手可得的夢想實現！
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入主此新世代Wish後，擁有最愜意移動過程不再是個遙不可及的「希望」，而是垂手可得的夢想實現！