vicky3 2009-11-16 12:16
2010年安全首選，全新五代SUBARU Legacy與Outback
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今年10月份甫上市的五代SUBARU Legacy與Outback，堪稱本年度同級距最安全的車款！不僅獲得ENCAP 、ANCAP、JNCAP五顆星以上評價，更榮獲美國IIHS高速公路安全保險協會撞擊測試最高評等，並獲選為2010年「安全首選」車型；其中Legacy更是連續第四年蟬連「安全首選」寶座！Outback更創下歷史首次蟬聯Motor Trend年度SUV大獎！All New Legacy全車系並獲得2009-2010日本年度車型評選（Car of the Year Japan）最具價值獎！
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SUBARU一直認為「從意外中倖存下來最好的方法，就是避免意外的發生！」因此，SUBARU憑藉著全時四輪傳動系統的靈動與敏捷，及其他更多的主被動安全配備，將竭盡所能地幫助駕駛者避免各種意外的發生，或甚至在意外發生時，也能啟動各種防護機制，讓突如其來的傷害減至最輕！身為SUBARU 最重要的全球戰略豪華性能車款Legacy車系，除了搭載SUBARU一向引以為豪的AWD全時四輪傳動系統與水平對臥引擎，在主被動安全更作了全方位的強化工程：
[b]主動安全
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Legacy和Outback搭載DC3 動力科技底盤（Dynamic Concept Control Chassis），及SUBARU Boxer 水平對臥引擎。同時，為讓對稱式全時四輪傳動（Symmetrical All-Wheel Drive）系統提供更平穩的行駛感、及更敏捷的操控反應，SUBARU特別將引擎擺放至較低的位置，讓車身重心更低；還有，托架式副樑結構的採用，亦協助懸吊系統與轉向系統精確地動作！這些經過SUBARU精密計算過的所有設計，都是為了讓駕駛者得以迅速迴避危險！
除此之外，全新的Legacy和Outback還擁有眾多配備，來幫助車輛發揮其優異的駕馭性能：全車系整合九大動力安全科技，包含Boxer E/G水平對臥引擎、AWD全時四輪傳動系統、VDC車身動態穩定控制系統、TCS循跡防滑控制系統、ABS防鎖死煞車系統、EBD電子煞車力分配器、EPS電子式駐車系統、HHAS斜坡駐車/起步輔助系統。
[b]被動安全[/b]
車體所採用的材質與結構設計，對乘客在遭受意外撞擊時非常重要，而SUBARU環狀鋼骨結構的目的，就是為了車內乘客的安全防護更多了有力的保障！All New Legacy和Outback車體重要安全部位採用高張力鋼材，車身剛性大幅提升，強化的車體自車頂開始，經過車門、側柱延伸至車底，甚至在每個車門都設有 2 支防撞鋼樑，全新強化的車體設計，能夠引導並分散衝擊的力道，減少乘客在撞擊意外中可能受到的傷害；其它如6顆SRS防護氣囊、前座座椅防護頭枕、潰縮式踏板，以及全員3 點式安全帶等，均作為保護乘客的重要配備而設置於車廂之中。
除此之外，在前潰縮區的設置與托架式引擎副樑設計部分，Legacy和Outback都為乘員的安全都考量得相當周詳。「托架式引擎副樑」採用液壓襯墊及鋁合金支架，不但提升剛性、改善操控穩定度，其可潰式的安全設計，使得引擎得以在前方遭受撞擊的情況下先行潰縮，必要時引擎甚至將會潛盾脫落，降低乘客受傷的機會。
Legacy和Outback的超高安全性全球有目共睹，不僅在ENCAP、ANCAP、JNCAP等專業測試機構之五顆星以上的高評價，更在美國IIHS高速公路安全保險協會撞擊測試中，雙雙獲得了Good最高評等，尤其Legacy更連續4年被評為「安全首選」的車款！不僅如此，這兩款SUBARU最新力作，分別也在國際間各自獲得優異的安全評等：Legacy於日本國土交通省和NASVA自動車事故對策機構之撞擊測試中，獲得最高評價，可堪稱本年度同級距最安全的車款！而Outback 也獲得NATSA( North American Transportation Service Association Inc. )撞擊測試五顆星安全評價！
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