vkala 2013-3-11 01:14
古銅戰袍加身，AC SCHNITZER推出Magic Copper改裝套件
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在專精於BWMW車款改裝的品牌當中，AC SCHNITZER相信是許多車主都耳熟能詳的一個德國改裝品大廠，隨著日內瓦車展的盛大展開，AC SCHNITZER也趁著這個機會，發表了旗下全新的Magic Copper改裝套件
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這次的改裝套件乃是針對搭載BMW原廠M-Technik sport套件的6系列Gran Coupe以及3系列旅行車進行設計；其中6系列Gran Coupe的部分，AC SCHNITZER在中央下氣壩的部份加上了鍍鉻進氣格柵，並且導入碳纖維材質下擾流；車尾則是配置了全新的碳纖維材質分流器、雙邊單出排氣尾管，並且配備專屬Two-tone鋁圈。
至於3系列旅行車同樣在中央下氣壩加上了鍍鉻進氣格柵，並且導入左右兩件式下擾流，車尾的部分不但換上了新的分流器，排氣尾管更改為雙邊四出，並配備新的五輻式鋁圈以及高性能煞車系統，創造出更加精悍的視覺效果。
而AC SCHNITZER為兩款車型提供了相當獨特的古銅色車身烤漆，並且將車輛的內裝飾板也全數改為與車身同樣的古銅色，並倒入鋁質踏板、天鵝絨踏墊等配備；值得一提的是，AC SCHNITZER更將原廠iDrive系統的控制旋鈕，改裝為相當精緻的輪圈樣式；為內裝增添了些許活潑氣息。
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搶佔巴西平價小車市場，CHEVROLET發表全新Prisma
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CHEVROLET Prisma在巴西市場可說是一款行之有年的產品，在不久之前，原廠就已經預告將在巴西推出全新世代的車型，而先前也確認了新款Prisma與GM集團印度技術中心開發的Sail四門房車乃是雙生車款，如今這款多年來在當地都以年輕人或小家庭的第一輛新車為產品定位的入門平價房車，則在近日進行發表上市的動作
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全新世代Prisma採用了GM集團專為平價小車所設計的Gamma II前驅底盤平台，在動力系統的部份，原廠提供了兩種選擇，其中1.0L直四汽油引擎，擁有80hp的最大馬力輸出，而1.4L直四雙燃料引擎則擁有106hp的最大馬力，兩款動力系統皆標配五速手排變速箱，此外原廠並未提供自排變速箱的選擇。
而全新Prisma擁有4200×1700×1400的車身尺碼，軸距則為2500mm，而其行李廂擁有500L的優異表現，車體採用高強度的鋼材打造，並針對車體結構、底盤懸吊系統及內裝材質等部份進行強化。
至於在配備方面，雖然CHEVROLET Prisma主打平價，但該有的配備卻是一樣也沒少，包括ABS防鎖定煞車系統、EBD電子煞車力到分配系統、動力方向盤、倒車雷達、雙前座氣囊以及高度可調式駕駛座，以算是相當豐富；而高階的LTZ車型則是進一步導入電動後窗、霧燈、MyLink多媒體系統以及旅程電腦等配備。
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