Foot 2012-12-28 20:13
MAZZANTI Evantra V8擁7010hp暴力登場
[img]http://img.autonet.com.tw/news/img/2012/12/bb21205712.jpg[/img]
在去年的差不多這個時候，曾為各位讀者報導過來自義大利專事打造手工超跑的獨立車廠MAZZANTI推出全新超跑力作Evantra的相關消息，而今在經過1年之後、MAZZANTI近日宣布為Evantra進行小改款動作，而其重點自然就是追加動力輸出更為強大的V8引擎！
這輛Evantra乃是採取雙門雙座跑車的設定，其中置引擎的特性加上輕量化底盤將使其具有更加靈敏的動態表現，而外觀方面大量以曲線來塑造出帶有肌肉力道的視覺效果，並且在頭尾燈均搭載了LED燈組，而除了位於車頭的大型進氣口以及左右兩側的氣壩之外，在Evantra的車頂也有一個小小的進氣孔，再加上中置的雙出排氣尾管，並於此次小改款中針對空力套件做出修改、再追加新設計的尾翼，光是看外型就讓人感到十足的性能跑車風味。
在去年12月間Evantra發表之時，其所搭載了3.5L水平對臥六缸引擎，分為具備403hp的自然進氣版本及最大馬力達603hp的雙渦輪增壓動力版本、其0-100km/h加速更是僅需3.7秒，比起當今許多大廠的超跑絲毫不顯一絲遜色。不過在此次小改款時、原廠再追加一具排氣量7.0L的V8引擎，此具全鋁合金打造、鈦合金氣門/連桿、具備11.0:1高壓縮比與乾式油底殼等設計的動力系統，經過重新調校與強制進氣系統的加持後，最大馬力輸出更達到701hp的水準，而峰值扭力更達到86.3kgm的境界，搭配上撥片式序列變速箱、其性能之狂暴不言而喻。
此外，經過小改款的Evantra在其他部分也絲毫不馬虎，除了制動系統升級為BREMBO前六、後四活塞煞車卡鉗與前380mm、後360mm碟盤（還可選配陶瓷複合材質）外，足下則踩著20吋OZ輕量化鍛造鋁圈，搭配上前255/30R20、後305/25R20配胎，在操控表現方面具備頂尖水準。