wcnbhy 2012-12-12 22:55
規避日圓匯率高風險，SUBAR有意擴大美國在地化生產車款？
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Forester
雖然這幾年SUBARU產品越來越符合大種口味，但受到日幣匯率居高不下之苦，導致生產成本和獲利出現明顯反比，再者中國在地化生產計畫也因政策改變恐怕宣告破局，為了能順利在美國市場販售，繼2012年5月宣布大規模投資提升當地產能，現在又可能在2013年導入更多車款在美國生產，據說將會是Impreza與甫發表的Forester！
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Impreza
目前SUBARU在美國的年產量為13萬輛，全部由位於印第安那州SIA廠負責，生產Legacy、Outback、Tribeca以及少量美規TOYOTA Camry，Impreza、Forester和XV則全部由日本進口，2011年在美國銷售量將近27萬輛，2012年更上探32萬輛，意味超過一半以上都仰賴日本生產，這對SUBARU來說肯定會因售價影響銷售成績，因此SUBARU打算在2014年第二季前先將美國SIA廠年產能提升3萬輛到20萬輛規模，2016年前逐步達到30萬輛。不過光靠Legacy、Outback、Tribeca三款車可無法支撐這些數量，畢竟族群和消費規模有限。
其實早在2012年5月，SUBARU公佈一項高達美金7500萬元（約新台幣21.8億元）的投資計畫，主要目的是打算透過增加5.2萬平方英呎的面積，提升品牌旗艦車系Legacy、Outback的年產量；而在SIA擴廠完成之後，Lafayette廠區每年的總產能預計能提升15%，不過這樣高額投資僅提升兩款車產能，報酬率似乎太差些。基本上SUBARU是替未來打算，為了規避日幣高匯率的風險，從而降低從日本生產的成本，因此進行導入Impreza和Forester在地化生產的計畫，預估在2014年第三季左右將會實現，屆時SIA產能將可超過20萬輛。而日本方面所生產的車型，則供應其他市場的需求。
由於SUBARU陸續將推出多款實力堅強的新車，Legacy計畫於2014年全面大改款，且美國、新興國家的市場前景看好，加上日幣匯率短期內應該不會有大幅度變化，因此會做出這番決定當屬不意外。