vkoiuy 2012-8-30 00:42
MITSUBISHI積極經營澳洲市場，多款新年式車型率續導入
[img]http://img.autonet.com.tw/news/img/2012/8/bb20805751.jpg[/img]
2007年開始MITSUBISHI投入龐大資金研究電動車後，不料卻遇到了2008年金融海嘯、裁員以及車輛召回等風波，不僅讓一般乘用車的更新速度緩慢，更影響了MITSUBISHI房車、休旅車等銷售，最後節能科技研發的起步時間也比其它車廠還要來的晚。
[img]http://newsimg.autonet.com.tw/showpic/2012/8/bb20801024.jpg[/img]
MITSUBISHI Lancer Sportback五門掀背車款
而HOLDEN、FORD、TOYOTA以及MITSUBISHI為澳洲當地知名的四大車廠，除了在2008年3月MITSUBISHI不堪總公司虧損導致澳洲製造廠停產之餘，其當地的汽車銷售量仍保有一定水準，因此對於澳洲汽車市場來說，MITSUBISHI將會續投資與導入新車型來販售。
[img]http://newsimg.autonet.com.tw/showpic/2012/8/bb20801022.jpg[/img]
MITSUBISHI ASX （臺灣為RVR）
在新車型方面，2013年開始都會休旅車ASX（臺灣稱RVR）即登陸澳洲市場，搭載1.8L 直列式四缸柴油渦輪引擎，可輸出147hp最大馬力以及30.6kgm的扭力輸出表現。傳輸系統方面則是配置一具6速手排變速系統。至於汽油方面則是導入2.0L 直列式四缸汽油引擎，提供147hp最大馬力與20.1kgm的扭力峰值，並搭配CVT以及5速手排兩種變速系統。
[img]http://newsimg.autonet.com.tw/showpic/2012/8/bb20801021.jpg[/img]
MITSUBISHI Lancer 澳洲市場入門級ES車型
原本在澳洲市場就銷售不錯的Lancer車系，在新年式中新增入門級的ES車型，售價從19990澳幣（約新台幣62.4萬元）起跳，動力則為2.0L直列式四缸MIVEC汽油引擎。而針對年輕市場的Lancer RALLIART則配置是2.4L渦輪增壓MIVEC汽油引擎，並提供許多內裝、外觀與影音配件來給予消費者選擇。
[img]http://newsimg.autonet.com.tw/showpic/2012/8/bb20801023.jpg[/img]
MITSUBISHI Lancer RALLIART
[img]http://newsimg.autonet.com.tw/showpic/2012/8/bb20801025.jpg[/img]
MITSUBISHI Lancer Evolution X
至於當家性能旗艦Lancer Evolution當然是不會缺席澳洲市場的，搭載2.0Ｌ直列式四缸DOHC MIVEC渦輪引擎，可爆發出291hp最大馬力與37.3kgm的扭力輸出，並可選擇搭配TC-SST雙離合器或5速手排變速系統。絕大部分的車系都到了澳洲市場來販售，可以見得MITSUBISHI對於這市場的重視程度。