hakan 2012-8-9 11:03
Model S成為危機救星，TESLA計畫將年產量提升至3萬輛
[img]http://img.autonet.com.tw/news/img/2012/8/bb20707461.jpg[/img]
相信在去年，當我們一提到TESLA，多數都是不好的消息，包括財務危機、新車發表延遲或是股價暴跌等，不過今年TESLA在發表Crossover車型Model X，並且Model S正式開始交車後，似乎讓TESLA開始呈現谷底反彈之勢，而Model S現階段的訂單更是已經超過12,200張。
[img]http://img.autonet.com.tw/news/img/2012/8/bb20707462.jpg[/img]
雖然TESLA有打算進一步確保車輛的品質，讓出廠的Model S不會出現大問題，但由於現階段的訂單的累積已經必須讓下訂的車主們必須等待長達10到11個月有有辦法交車，這也讓TESLA不得不開始考慮增加產能的動作，執行長Elon Musk先前就表示，除了預期在今年底賣出5,000輛Model S外，明年預計要賣出2萬輛，並且在明年讓工廠轉為兩班制生產，並且進一步將年產能提升為3萬輛。
而在Model S出來之前，TESLA的收入來源是靠著已經停產的Roadster來支撐，或許是看好前景，目前TESLA更再度開始積極籌措資金，除了為將在2014年量產的Model X做準備之外，更要進行代號Gen III的全新小型轎車開發計畫，目前這款新車預計登場的時間是在2015年。
就現況來看，TESLA Model S可說是取得了空前的成功，畢竟與敞篷電動跑車TESLA Roadster相較，Model S即便是電動車但其豪華房車的設定取向更容易獲得一般消費者的共鳴，在銷售成績上自然也比較吃香，不過TESLA這個榮景是否夠繼續下去，還得看日後車者們對於Model S的產品評價，以及Model X是否能夠延續熱銷的氣勢而定。
[img]http://img.autonet.com.tw/news/img/2012/8/bb20707463.jpg[/img]
TESLA Roadster畢竟是屬於小眾產品，銷量上自然是不比大眾化的Model S。