dogy 2012-7-19 17:08
下半年重量級上市新車搶先看（掀背車篇）
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BMW M135i
儘管目前所釋放出來的M135i全是三門版本的圖片，但根據BMW原廠所提供的資訊顯示，M135i其實並不僅侷限於三門版本，因此國內的車迷們可以放心，絕對有機會得以享有一款結合性能與實用性的終極鋼砲；而據瞭解總代理「汎德」也僅僅規劃導入五門車型於國內販售，預料最快在9月間便可與國內車迷見面。
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M135i可以在4.9秒內完成由靜止加速至100km/h的衝刺過程，極速則被限定在250km/h的水準。
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M135i具備卓越的性能，充沛的動力加上後輪驅動的設定，相信一定能吸引到玩家的青睞。
既然名為M135i，自然可以明瞭它所搭載的引擎動力正是取自於BMW的3.0L直六TwinPower渦輪增壓引擎，具有320hp的最大馬力與45.9kgm的扭力輸出，其中峰值扭力可從1300rpm直拉至4500rpm的範圍，這充沛雄渾的加速力道足以提供僅1425kg的M135i無與倫比的加速力道與性能表現。在八速手自排變速系統的匹配之下，M135i可以在4.9秒內完成由靜止加速至100km/h的衝刺過程，極速則被限定在250km/h的水準，而且儘管M135i的性能高強，但在BMW傑出的引擎科技以及不算重的車身匹配之下，依然得以擁有13.3km/L的油耗表現以及175g/km的CO2排放。
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於M部門所特別調教的3.0L TwinPower渦輪增壓引擎，具有320hp的最大馬力與45.9kgm的扭力輸出。
值得一提的是，BMW也決定將針對1-Series提供xDrive全輪驅動系統的使用，初期將以120d及M135i提供xDrive的版本，而這也是BMW首度針對1-Series提供全輪驅動系統的匹配。
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M-BENZ A-Class
堪稱是M-BENZ近來最重要產品之一的A-Class，將扮演吹響攻擊的號角的角色，懷抱著賦予〝All set for attack〞的理念與訴求，並以更為年輕運動化的風格，向同屬高級品牌鋼砲車款的AUDI A3與BMW 1-Series發起攻擊！
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A-Class配備有全景式玻璃天窗車頂。
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全車系配置左右雙出尾管的A-Class在外型上完全符合年輕人的胃口。
新A-Class已跳脫前二代車型皆以小型MPV為基調的身形，搖身一變成為正統五門掀背的設計，同時可以從豐富的車身鈑件曲線雕塑，繼承自概念車款時期的大膽前衛設計元素、相當具有年輕化風格的車頭外觀以及緊湊的線條，明顯的感受到M-BENZ在搶攻年輕消費族群所下的功夫與企圖心，整體設計風格不但相當令人耳目一新，甚至同時提供〝Urban〞、〝Style〞與〝AMG Sport〞三種個人客製化選項，擺脫以往M-BENZ給年輕人不夠動感的刻板印象。
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目前已知A-Class在動力規格方面則提供1.6L、2.0L的四缸渦輪汽油與柴油兩款動力選項，其中汽油車型包括分別擁有122hp、156hp以及211hp的最大馬力的A 180、A 200與A 250，還有A 200 CDI及A 220 CDI的車型選擇，而台灣賓士已經表示初期除了A 220 CDI暫不考慮之外，其餘車款皆有可能在第一時間導入上市。
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圖中的A 250 Sport除了擁有性能化的進階懸載設定，同時還擁有繁星狀的水箱罩。
而有鑑於B-Class在國內開出令人驚豔的價格之後，預計於年底前在國內發表上市的A-Class更是令人受到矚目，如今若直接以B-Class同型車款在德國與台灣價格的比例來推算，A 180 BlueEFFICIENCY屆時在國內的上市價格恐怕將落在133.8萬左右的水準，當然，這還得再針對台灣賓士對於產品屬性的設定、市場策略以及配備水準的程度差異而定，但理論上應該也應不致有太大的差距才是。
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V40依舊是延續了近年來所賦予的年輕及動感的設計線條，其車身尺碼為4,369mm×2,041mm×1,445mm 、軸距則是2,647mm。
VOLVO V40
V40的命名則是反應車身大小介於C30與V50之間，且設定上較偏向旅行車型，所以用VOLVO旅行車系的V為開頭，再加上介於30與50之間的40而成，可以確定的是全新V40依舊是延續了原廠近幾年的具有年輕以及動感的設計線條，根據原廠所公佈的車身尺碼數據為4,369mm×2,041mm×1,445mm 、軸距則是2,647mm。
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在動力系統方面，VOLVO則是提供了三款汽油動力、三款柴油動力，一共六款的動力選項供消費者選擇。包括1.6 T4渦輪增壓汽油引擎搭配Powershift六速雙離合器自手排變速箱，以及2.0 D3、D4兩款柴油引擎搭配六速Geartronic自排變速箱，並將藉由Eco DRIVe節能系統、Start/stop引擎怠速自動啟閉系統、煞車動能回收系統等技術，將二氧化碳排放量降低至約100g/km的水準。
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V40還搭載了全球首創的〝行人防護氣囊〞。
V40在安全防護配備上也搭載了VOLVO旗下的最新科技；其中City Safety都會安全防護系統自動煞車更獲得了進化，在時速50km/h以下均能夠運作；更具突破性的是V40還搭載了全球首創的〝行人防護氣囊〞！此行人防護氣囊主要用來避免行人的頭部撞擊到引擎蓋、擋風玻璃或A柱下方，如果行人撞擊到前保險桿的任何位置，防護氣囊就會從擋風玻璃底下彈出，在擋風玻璃下方形成一個U形的防護氣囊，並且撐起引擎蓋的後緣，讓引擎內部有更多的緩衝空間，保護行人的頭部與頸部的傷害。然而駕駛人可放心，在此防護氣囊發揮作動時，駕駛人還是能夠從U形防護氣囊上方觀看路況，視線不至於被完全擋住，對於越來越嚴苛，且對於行人防護要求日漸提高的Euro NCAP撞擊測試來說，應該會是一項加分的配備。
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圖為第六代Golf GTI車型。
同場加映：VW第七代Golf
雖然目前仍然沒有掌握到VW第七代Golf的任何定裝照片，但從總代理「標達」已經信誓旦旦的表示VW原廠將在今年巴黎車展中推出全新七代Golf車款將會在價格上大幅調漲，所以特地為有意典藏目前市售六代Golf的消費者，推出超低月付4,999元輕鬆典藏專案，並即日起適用於Golf全車系（除Golf R外）的訊息來看，第七代Golf似乎就會在不久的將來正式亮相。
而就目前VW集團所致力研發的MQB底盤以及已經在日內瓦車展中現身的AUDI A3還有甫於日前新公佈的SEAT Leon等車款來看，VW第七代Golf的大致基本規格與輪廓其也已經逐步的浮上臺面，只是這款暢銷於歐洲市場、堪稱是掀背車型級距中最具代表性的車款，究竟還能夠帶給車迷們什麼樣的意外驚喜，實在是令人摒息以待