doralam 2012-6-27 11:10
美國學生設計〝2020年HONDA S2000〞展現科技風貌
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1995年以SSM概念型態出現，並在HONDA創廠50週年推出先行量產車的雙座敞篷FR跑車S2000，承襲了名車S500/S600/S800的優良血統、同時導入更多新技術，1999年4月正式發表、到2009年8月停產的10年期間總計在全球銷售11.2萬輛，留下亮眼的歷史足跡。雖然HONDA已經明確表示S2000將不再有後繼車款出現，然而一名設計學院的學生Michael Mcgee憑藉對S2000的熱誠，依然以〝2020年的S2000〞為發想，設計出一款極具未來元素的S2000概念車。
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S2000
Michael Mcgee表示，他筆下的S2000設計圖是為2020年的未來所設計，既具有未來的科技風格，又保留了過去S2000的經典元素，簡單的車身線條底下卻擁有著創新的車體結構，能夠達到行車間的完美平衡；明亮的鮮黃車色能夠依據消費者需求選擇不同車色取代，打造擁有獨特個人風格的S2000。
由於Michael Mcgee的2020年式S2000單純針對外觀進行設計，因此動力規格方面並無任何設定。過去S2000從1999年問世以來，便以高性能四缸自然進氣引擎、車身前後50：50完美配重、FR前置引擎後輪驅動等配置，提供高度駕駛樂趣與享受的至高表現；並且隨著歷代小改款車型陸續藉由導入VGS可變齒比轉向系統（Variable Gear ratio Steering）、改變輪圈尺碼、增加引擎排氣量等作為，，讓S2000始終維持迷人HONDA敞篷跑車形象；亦採用HONDA G-CON安全車體搭配先進引擎排廢系統，成就安全與環保兼具的科技成就。
HONDA S2000大事記
[table=98,#666666][tr][td=1,1,104]年份[/td][td=1,1,454]事件[/td][/tr][tr][td=1,1,104]1998年9月[/td][td=1,1,454]S2000原型車在HONDA五十週年紀念大會亮相[/td][/tr][tr][td=1,1,104]1999年4月[/td][td=1,1,454]S2000問世，搭載2.0升DOHC VTEC引擎（最大馬力250hp/8300rpm，峰值扭力22.2kgm/7500rpm），創下當年市售車的2.0升自然進氣四缸引擎輸出紀錄。[/td][/tr][tr][td=1,1,104]2000年7月[/td][td=1,1,454]S2000 Type-V問世，搭載全球首創VGS可變齒比轉向系統。[/td][/tr][tr][td=1,1,104]2001年9月[/td][td=1,1,454]S2000自選色彩計畫推出，消費者可選擇13種車色、5種內裝配色與兩種敞篷配色。[/td][/tr][tr][td=1,1,104]2002年10月[/td][td=1,1,454]S2000 Gioire問世，消費者可選擇兩種車色、搭配鍍鉻後視鏡與金色輪圈。[/td][/tr][tr][td=1,1,104]2003年10月[/td][td=1,1,454]S2000小改款問世，搭載17吋鋁合金輪圈、內裝與車身設計更具動感時尚。[/td][/tr][tr][td=1,1,104]2004年4月[/td][td=1,1,454]S2000製造地由HONDA栃木廠轉移至鈴鹿廠。[/td][/tr][tr][td=1,1,104]2005年11月[/td][td=1,1,454]S2000小改款二度問世，搭載擴缸至2.2升DOHC VTEC引擎、DBW線傳技術（Drive By Wire），以及內裝與車身設計的進化。[/td][/tr][tr][td=1,1,104]2007年10月[/td][td=1,1,454]S2000小改款三度問世，標配VSA車輛穩定輔助系統（Vehicle Stability Assist）、衛星廣播系統。另有S2000 Type-S問世，裝配17吋五芒星輪圈、皮革跑車座椅、頭枕揚聲器，與前保桿下擾流/車底導流空力套件/大型擾流尾翼。[/td][/tr][tr][td=1,1,104]2009年8月[/td][td=1,1,454]正式停產。[/td][/tr][/table]
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