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vicky3 2009-5-15 20:52

PPI Razor GTR Audi R8

[img]http://l.yimg.com/fr/ng/ta/autonet/20090513/16/273134729.jpg[/img]
大蟲實體秀,PPI Razor GTR Audi R8實車登上Top Marques Monaco!

先前為各位報導過,德國改裝廠PPI Automotive Design GmbH(簡稱PPI)在日前摩納哥的Top Marques Show之中首度發表了量產版的R8 Razor GTR,
如同消息所提雖以R8為基礎,不過與先前在埃森所展出的版本已做出相當的差異,就實車看來…還好沒有太大差異。

既然使用了GTR名號,PPI在摩納哥的首演中便相當清楚的將R8 Razor GTR與過去以賽車取向開發的原型作連結,透過風洞測試、高速公路行駛與賽道的試
煉,PPI讓原本AUDI R8的本質,導入了更強的動力與輕量化效果,像是前後下擾流、側裙、分流器、後車窗導流板、大型分離式尾翼、加裝導流孔設計的
引擎蓋等,皆以碳纖維打造並通過風洞測試。

PPI將4.2升汽油引擎,重新調校機械增壓系統、進排氣、中央冷卻系統、ECU之後,再加上一套內部增壓的空濾系統與不鏽鋼排氣管,使得最大馬力達到驚
人的580hp/7400rpm,峰值扭力為61.2kgm/6200rpm,較原廠的420hp/43.8kgm大幅進步,因此可使得Razor GTR於3.7秒完成0-100km/h的加速過程,
極速可高達332km/h。

最後在底盤的設定上,PPI找來KW合作開發,將成套改裝用避震組可降低車身高度達45mm導入,除了具有高低軟硬可調機制,搭配上19吋輪圈前對應輪胎
為MICHELIN Pilot Sport 2與對向6活塞卡鉗、380mm碟盤,在制動力上也有對應的高水準表現;目前尚無相關量產消息與售價公佈,PPI應該還在估計打造
一輛如此用料的成車應該要耗多少成本。
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