Jeffrey 2012-5-9 00:35
超級Crossover NISSAN Juke-R確認量產，動力追隨戰神同步升級
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在去年9月底時、揭露NISSAN打算以旗下小型Crossover Juke為基礎，打造出一款具備超跑實力的獨特車款。果不其然、NISSAN在10月時便宣布推出搭載東瀛戰神GT-R動力系統的〝Juke-R〞，且如今也已確認正式將此款Juke-R導入限量生產。
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於2011年東京車展中正式與世人見面的Juke-R，由NTC-E(NISSAN歐洲技術中心；Nissan Technical Centre for Europe)與RML賽車工程(Ray Mallock Limited)共同打造的NISSAN Juke-R，車身尺碼為4135×1910×1575mm、軸距2530mm，全車採用消光黑的車體塗裝，搭配寬體化的車身配件、前後保桿、以及充滿肌肉造型的流體側裙，加上猶如機翼造型的分離式尾翼以及20吋RAYS鍛造鋁圈與BREMBO鍛造卡鉗，展現出陣陣殺機。此外，在Juke-R車內也裝載符合FIA規範的賽車座椅、五點式安全帶、多點式防滾籠，控台也移植自GT-R的7吋LCD觸控螢幕以及多功能監控顯示系統，三環造型的顯示儀表、競技型賽車方向盤都營造出極具戰鬥氣息的氛圍。
至於最引人注目的動力系統方面，Juke-R搭載了源自於東瀛戰神GT-R的VQ38DETT 3.8L V6雙渦輪增壓引擎，在原型車上具備485hp最大馬力與60.0kgm峰值扭力，不過在即將限量生產的車型方面，將與GT-R同步升級至2012年的動力規格，最大動力再提升至545hp/64.0kgm，搭配同樣來自GT-R的GR6-type雙離合器自手排變速箱，同時包括底盤懸吊、4WD四輪驅動系統以及全套冷卻系統等也一併移植，讓Juke-R有著0-100km/h加速衝刺只需約3.5秒、極速上看265km/h的水準，且在操控性能方面自然也比照GT-R的水準。
而在如此強悍的究極改造之後，NISSAN自然也不會放過將Juke-R丟進賽道的機會，先是在英國MIRA賽車場完成了實地測試，繼而在今年1月12日至14日所舉行的杜拜24小時耐久賽事正式現身，這也吸引了來自當地的多金買家並頻頻詢問有無生產計劃，如今NISSAN也正式宣布Juke-R已接到三張訂單（其中兩張正是來自杜拜），並將在今年夏天過後陸續交車，雖說實際成交價並未公布，但推估來到六位數字英鎊起跳的水準（參考：10萬英鎊約新台幣475萬元），以此代價買到特別的速度體驗與限定數量的快感，是否值得的標準就在多金準車主的心中了。
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2012北京車展追蹤：匯聚中國原創、共鑄夢想之車，VW「大眾自造」素人作品創意亮相
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北京國際汽車展覽會上，VW以〝Think Blue. 藍‧創未來〞爲主題參展，以獨特的視角，全面展示VW重點車型和創新技術。在總面積約1,150坪的VW展台上，一區名為「大眾自造」互動展區更是個性十足，以3款極具未來感的實體創意模型，吸引無數與會者駐足瀏覽。
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2011年5月，VW針對中國推出「大眾自造」，由中國的廣大〝網民〞自行設計汽車、造出最適合自己的車型，並由網友投票選出真正符合當地需求的「大眾之車」。發現「大眾自造」造車程式十分有趣，除了提供14個基本車型，包括車內空間設計、駕駛操控風格、車體流線及車色都能進行設計；而車型設計除了較簡單的基本模式，還有更複雜的進階模式，讓網友打造與眾不同的車款，而駕駛操控風格則有跑車、一般道路車以及越野取向可選擇，內容相當豐富。
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VW表示，「大眾自造」是獻給未來汽車業的偉大嘗試，望能激發全民的造車智慧。而在2012北京車展現場，VW也展出智慧車鑰匙、磁浮球型車、幻彩音樂車三項由素人發想的創意作品，展現中國民眾的創意潛力。
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智慧車鑰匙
「智慧車鑰匙」靈感來自大衆自造用戶「daaipolo」的作品「大眾炫彩」，展現出遠端遙控的概念。它的特點是通過3G通訊技術對全車狀態進行遠端監控，將車內防盜、油表及環境等即時資訊發送至使用者的鑰匙；並且配備高畫質觸控顯示螢幕，及其環境進行即時、鳥瞰式展示，實現全新的人車對話。
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磁浮球型車
依據大衆自造用戶「怪盜dark520」的創意〝無輪車不是夢，智能從此開始〞而發想設計的磁浮球型車，可說是一輛極具前瞻性的未來交通工具，將智慧科技、前瞻工程學與簡約設計巧妙融合，成為這輛雙座磁浮城市交通工具。能夠針對都會人士的通勤環境，安全且高效的滑行遍佈城市的電磁網絡，並且減少碳排量及油耗，成為綠色環保的最佳通勤幫手。
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幻彩音樂車
幻彩音樂車實現了個性表達主義者的終極夢想，遍佈車身表面的有機發光二極體（Organic Light-emitting diodes，OLED），能夠根據使用者挑選的音樂，任意變換車身顏色，靈感來自大衆自造用戶「王麗鵬」的創意〝音樂的色彩〞，讓汽車彷彿也能擁有血肉之軀的時尚性格。
值得一提的是，VW也在2012北京車展正式推出「大衆自造」之「中國源創」活動，由「大眾自造」的創意獲獎者、中國設計領域的佼佼者及中國著名汽車設計學院的高材生組成團隊，以創意設計和團隊競賽的方式展開為期4個月的創意比拼，呈現源於中國的夢想之車。獲勝者將能與其創意作品前往德國VW總部，與VW高層、設計團隊進行深入交流及探討，並將於2012年底舉行作品的全國巡迴展覽。
VW表示，期待透過「大衆自造」之「中國源創」活動，鼓勵民眾勇敢表達創意及夢想，激發中國消費者的創造力和想像力，與消費者一同創造最好的夢想之車。當然，由於PSA集團、GM集團、TOYOTA集團及NISSAN等大廠在大陸都設有設計中心，對於VW首次在車輛設計方面的公開甄選，雖然表面上進行甄選，但也可看做VW挖掘中國當地設計人才、藉此與其他集團當地的設計中心抗衡的舉動，除此之外更有可能是以中國為立足點，來作為前進整個亞洲汽車市場的準備。
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輝煌歲月，PORSCHE俱樂部走過 60 年
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總部位於斯圖加特的PORSCHE (Dr. Ing. hc F. Porsche AG, Stuttgart) 過去六十年的發展歷程與世界各地PORSCHE俱樂部的熱情支持始終密不可分。60 年前，也就是 1952 年的 5 月26 日，七位充滿熱忱的PORSCHE車主在威斯特伐利亞成立了霍赫綏堡PORSCHE俱樂部。根據他們的組織章程，成立此首間俱樂部的共同目標是要“凝聚所有PORSCHE車主之間的友誼和同好團結”。首間PORSCHE俱樂部的誕生締造了一段長久且與眾不同的輝煌歲月，之後更在全球蔚為風潮。
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五十年代初期，在路上看到PORSCHE仍是件稀罕事。這使PORSCHE車主之間 (不只在德國) 的團結意識更為強烈。 1953 年比利時PORSCHE俱樂部的成立，開啟了PORSCHE俱樂部走向國際化的契機。兩年後，由一群互相提供技術性支持的美國PORSCHE客戶私下成立的組織發展成為美國PORSCHE俱樂部，也就是如今全球規模最大的PORSCHE俱樂部組織。而一群對這個來自祖文豪森的跑車品牌情有獨鍾的愛好者於 1961 年在大不列顛成立的大不列顛 (英國) PORSCHE俱樂部，時至今日已成為歐洲最大的PORSCHE俱樂部組織。目前在全世界超過 75 個國家共有 640 個獲得官方認可的PORSCHE俱樂部，會員總數約 181,000 人，堪稱全球陣容最強大的汽車品牌俱樂部。
PORSCHE俱樂部每年 365 天、每週 7 天都在實踐PORSCHE品牌的價值。俱樂部會員高度自發性的熱情投入使他們儼然成為重要的品牌大使，也成了PORSCHE品牌中不可或缺的元素。因此，PORSCHE博物館特別為慶祝PORSCHE俱樂部 60 週年推出一個特展。從 2012 年 5 月 26 日至 8 月 26 日，此跑車製造商將藉此機會回顧過去六十年來精彩紛呈的俱樂部活動。除了俱樂部會員的珍藏車款之外，展覽也將展示與會員個人故事和經歷有關的珍貴照片、文件和小型展品。
此外，所有博物館訪客將受邀挑選出最美麗的展示車款，以加入“Concours d'Elegance” 經典古董車展的參展陣容。他們將從包括在祖文豪森生產的第十二部PORSCHE 356、PORSCHE 968 Turbo S 和PORSCHE 911 Turbo Targa 車型在內的十二部不同的車款中進行選擇。沃爾夫岡．PORSCHE博士也將從他的私人珍藏車款之中提供一款稀世車型參加此次特展：一部 911 Turbo S（993）。此外同時參展的還有一部 1970 年的PORSCHE 914/6 GT 車型，以及一部PORSCHE 911 S “Club Coupe”，這是為慶祝美國PORSCHE俱樂部成立 50 週年而特別為美國俱樂部會員訂製的 50 台限量紀念車款。
博物館的精品店將以優惠價格推出一系列精選產品：由PORSCHE內部出版社“Edition Porsche Museum” 出版的新書“60 years of Porsche Clubs”（《PORSCHE俱樂部走過60 年》），以180 頁左右的篇幅讓讀者領略PORSCHE俱樂部的歷史，為讀者介紹俱樂部最精彩、最美麗且最撼動人心的重要時刻。此書以德文和英文兩種版本推出，售價為 14.90 歐元。此外，博物館精品店還將在俱樂部 60 週年紀念之際推出一個金屬“格柵標牌” – 可貼在經典PORSCHE車型的進氣橫柵上。此“格柵標牌”的直徑約 95 毫米，價格為 35.00 歐元。另外還推出一個價格為 5.00 歐元的紀念別針。
PORSCHE博物館的開放時間為周二至週日上午 9 時至下午 6 時，成人票價為 8 歐元，優惠票價為 4 歐元。 14 歲以下的兒童可在成人陪同下免費入場。
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