lgg 2012-3-13 10:18
2012年式AUDI A4/A4 Avant車系178萬起探索無限
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相信AutoNet汽車日報的許多讀者，已經從本報的諸多報導當中獲知AUDI將在今天（3月8日）發表2012年式A4/A4 Avant車系的消息；果不其然，台灣奧迪汽車今天正式在台揭露這款AUDI主力中型豪華房車的真面目，以嶄新設計、完善配備及高效動能，以及A4建議售價178萬元起、A4 Avant建議售價188萬元起的價格，展現新年式A4/A4 Avant車系〝效能新勁化〞的旗艦風範！
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台灣奧迪汽車看中台灣天團「五月天」充滿原創性的音樂精神，認為與AUDI不斷追求創新及突破的品牌精神不謀而合，特別邀請與會，為新年式A4/A4 Avant車系站台。
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五月天團員瑪莎特地以動人的鋼琴獨奏，為新年式A4/A4 Avant車系的發表拉開序幕。
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定價小漲 配備更豐
作為AUDI最膾炙人口的經典車款之一，自1972年第一代AUDI 80車型發表以來，乃至1994年發表其後繼車款A4車系，歷經八個世代的車型演化，其產品週期已在今年正式邁入第40個年頭，如今A4車系已成四環品牌最重要的中型主管級豪華房車主力，堪稱最暢銷車款的代表產品；去年10月並於德國Ingolstadt工廠，連同AUDI 80達到第1,000萬輛A4量產車下線的里程碑，AUDI也期許最新改款的A4車系能夠延續40年累積的優良傳統，持續在市場上締造銷售佳績。
而在AUDI去年10月推出新年式A4車系後，今天也正式導入台灣販售，建議售價方面，A4 1.8 TFSI為新台幣178萬元，A4 2.0 TDI為191萬元，A4 2.0 TFSI為198萬元，A4 2.0 TFSI quattro為223萬元；A4 Avant 1.8 TFSI為188萬元，A4 Avant 2.0 TDI為201萬元，A4 Avant 2.0 TFSI為208萬元，A4 Avant 2.0 TFSI quattro為233萬元。AUDI強調，雖然整體價格較前代A4略微提高約2萬元，但新年式A4/A4 Avant車系無論動力性能、油耗表現均有所提升，更以引擎自動熄火/啟動系統、駕駛者注意力輔助系統、電動玻璃天窗、雙前座電動椅等總值達18萬元的配備升級，提供消費者遠高於訂價的產品價值。
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光的藝術 動感之美
外觀上，新年式A4/A4 Avant車系以動感取向及絕美線條為主要設計元素，極力在兩者之間取得平衡，4701x1826x1427mm的車身尺碼，僅有車長部份較前代A4微幅縮短2mm，形塑出緊實流暢的車身曲線，從車頭前方順勢向後延伸至車側腰線、弧形車頂和寬闊緊實的車尾，共同形塑出簡潔優雅的外觀造型，並為A4/A4 Avant分別創造出0.27和0.31的Cd風阻係數。
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極線LED識別燈
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尾燈同樣導入極線LED識別燈設計。
與前代A4最顯著的差異，在於全新設計的整合式頭燈及充滿科技感的新款極線LED識別燈，搭配全新造型的六角鑽石型水箱護罩，營造出獨特出眾的科技形之美，讓新年式A4/A4 Avant車系的臉孔顯得炯炯有神，其他包括全新設計的前保桿、氣壩以及霧燈均是新車的重點變革；至於車尾部分也採用全新造型的後保桿，尾燈同樣導入極線LED識別燈，藉由AUDI最新LED導光技術，營造出強烈的科技氛圍，也突顯AUDI在LED光源科技領域所投注的心血。
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質感升級 安全完備
從新年式A4/A4 Avant車系的車室座艙，可以感受到AUDI原廠工程團隊營造整體氛圍、提升細部質感的追求，以及舒適性、實用性與科技取向的主要設計理念，全車系的內裝鋪陳以透氣皮質座椅為主（A4/A4 Avant 2.0 TFSI quattro為Milano真皮座椅），並且配備全新設計的三輻式真皮多功能方向盤（附換檔撥片），造型更具跑車取向，對應全新造型排檔桿以及重新配置後的Sport檔位設計，使得操駕樂趣得以獲得進一步提升；而窗戶、空調和音響等諸多控制按鍵均嵌上鍍鉻邊條，搭配全車系列為標配的Trigon鋁合金飾板，即使細微之處都能體現出色質感。
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A4 Avant 490L的行李廂空間，傾倒後排座椅後可來到1430L。
除此之外，新年式A4/A4 Avant車系更以豐富的配備水準著稱，透過DIS駕駛資訊顯示系統（含彩色螢幕及駕駛者注意力輔助系統）、雙前座電動椅、雙前座電動腰靠、分離覆倒式後座椅背、室內照明套件等標配項目，提供全車乘員更為舒適的乘駕體驗，而除了A4 1.8 TFSI未將分離覆倒式後座椅背列為標配，A4將後排座椅傾倒後，行李廂容積可從480L提升至962L，A4 Avant更可獲得490L至1430L的行李廂空間。
安全配備方面，AUDI除了首度導入駕駛者注意力輔助系統，提醒駕駛疲憊時適度休息、以避免危險發生；其他安全配備諸如氣體放電式頭燈（附照射水平自動調整）、ABS防鎖死煞車系統、EBD電子煞車力分配系統、ASR循跡防滑系統、ESP行車動態穩定系統、AUDI Hold Assist主動駐車輔助系統、電子線傳式手煞車含緊急煞車功能、光感應自動啟閉頭尾燈、雙前座SRS氣囊、雙前座SRS側氣囊、車側SRS頭部氣囊、雙前座主動式頭枕、ISOFIX兒童安全座椅固定扣（右前座與雙後座）、駐車輔助系統等一應俱全，提供全車乘員最完善的安全防護。
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動力性能、環保效益同步升級
台灣奧迪汽車表示，為了確保新年式A4/A4 Avant車系能夠擁有最完整的產品陣容與堅強的競爭實力，特別針對此二主力車款分別導入三款動力規格配置，同時標配Start/Stop引擎自動熄火/啟動系統，賦予全車系高性能、低油耗、低排放的高效動能表現。
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2.0L TFSI直列四缸渦輪增壓引擎
新年式A4/A4 Avant 1.8 TFSI入門車型同步搭載的1.8L直列四缸渦輪增壓引擎，藉助於AUDI缸內直噴科技，動力輸出表現獲得顯著提升，擁有提升6%的170hp最大馬力及大幅提升28%的32.6kgm峰值扭力，同時還擁有提升24%的油耗表現。至於A4/A4 Avant 2.0 TFSI前驅車型和2.0 TFSI quattro頂級四驅版等四款車型，則是統一配置堪稱新年式A4/A4 Avant車系主力的2.0L直列四缸渦輪增壓引擎，藉由先進的缸內直噴科技與精良渦輪增壓裝置加持，能夠迸發出211hp/4300-6000rpm的最大馬力與35.7kgm/1500-4200rpm的峰值扭力，不僅性能表現出色，同樣兼具傑出的環保節能效益；以A4 2.0 TFSI前驅車型為例，最大動力輸出由原先的180hp/32.6kgm提升至211hp/35.7kgm，即使動力精進，碳排量卻由167g/km降至140g/km，燃油經濟性也大幅提升。
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A4 Avant 2.0 TFSI quattro搭配S tronic七速雙離合器自手排變速系統，Sport檔位與Drive檔結合。
除了兩具汽油動力，AUDI同樣將引以為傲的柴油動力納入產品陣容，新年式A4/A4 Avant 2.0 TDI柴油版車型搭載運用了TDI共軌直噴科技的2.0L直列四缸柴油引擎，具備143hp最大馬力及32.6kgm峰值扭力。變速系統方面，新年式A4/A4 Avant的1.8 TFSI、2.0TDI、2.0 TFSI車型均搭配multitronic八速手自排變速系統， 2.0 TFSI quattro車型則搭配S tronic七速雙離合器自手排變速系統，提供高效率傳輸和迅速靈敏的換檔反應，使其性能表現更上層樓。
值得一提的是，作為四環品牌科技象徵的quattro智慧型恆時四輪傳動技術，新年式A4/A4 Avant自然不會少了這項〝獨門絕技〞，同時也是同級車唯一配置智慧型恆時四輪傳動系統的車款，透過中央差速器適時分配前、後輪的扭力分配，提供優異的循跡性能，並因應路況賦予車輛更出色的行路操控表現，維持車輛的動態穩定性。
引領潮流 活絡市場
台灣奧迪汽車邱山祥總裁也表示，繼A4之後，2012年將會導入更多車款來台，並且持續投資通路發展，除了打造新北市首座AUDI terminal旗艦館，未來也將增設三間服務廠及一間中古車中心，因應今年進口車市多元化的熱鬧景象，積極於國內佈局、以期引領車市潮流。
新年式A4/A4 Avant車系在去年10月發表上市後，也旋即在德國權威汽車雜誌「auto motor und sport」舉辦的2012年度最佳車款（Best Cars of 2012）獲得最佳中型房車（Midsize Segment）獎項。AUDI表示，新年式A4/A4 Avant車系傳承了該車系過去40年來所一貫秉持的流線造型設計、精良組裝品質、精緻奢華內裝鋪陳之外，更融入諸多以先進科技導向且更趨人性化考量的實用配備等優點，始終在中型豪華房車市場上引領同級車款的設計潮流與研發趨勢，再次奠定其在全球車壇的經典地位！
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