查看完整版本: Brabus 800 Coupe

unhappy 2012-2-12 01:51

Brabus 800 Coupe

[img]http://www.carnews.com/Files/News/Car1/201201/27388/x1327825049_550.jpg.pagespeed.ic.Itek1Aykde.jpg[/img]





純白無瑕的白色系向來總是給人留下清新而脫俗的第一印象,為了滿足尊貴買家所追求至高無上的境界,Brabus特別以CL600為基礎而打造出Brabus 800 Coupe,在白色西裝修飾下所展現出的優雅氣質中早已透露出骨子裡不凡的實力。





[img]http://www.carnews.com/news_img/op157web/a14-17.jpg[/img]



Brabus擅長操刀的V12雙渦輪增壓引擎不僅擴缸至6.3升,配合周邊硬體強化後搭配新ECU程式使得馬力暴增至800hp/5500rpm,而扭力也拉升至144.9kgm。



在動力方面CL600的V12雙渦輪增壓引擎藉由工程團隊操刀將5.5升排氣量擴缸至6.3升,並且搭配強化曲軸、排氣頭段、Intercooler、碳纖維集氣箱、不鏽鋼排氣管與渦輪本體升級,最終搭配ECU程式重新轉寫後使得馬力暴增至800hp/5500rpm,而扭力也拉升至144.9kgm,不過受限於電子系統保護裝置下五速變速箱最大扭力僅能發揮至122.2kgm,性能大幅提升後0~100kmh只需3.9秒即可完成,0~200km/h也只要10.3秒,極速在電子速限下可達350km/h。




[img]http://www.carnews.com/news_img/op157web/a14-18.jpg[/img]




採用小包圍設計的前下擾流有效延伸出車頭更為強烈的侵略氣勢,並且有效導引冷空氣使得冷卻與煞車系統獲得最佳散熱效能。



為了應付高性能輸出Brabus同樣針對空力外觀與底盤進行強化,運用碳纖維材質的前後擾流、側裙與小尾翼可抑制車身亂流,並有效導引冷空氣使得冷卻系統獲得最佳散熱效能,而負責車輛安全的煞車系統也同時得到最佳降溫。另外針對胎圈Monoblock系列21吋鋁圈前265/30ZR 21、後295/25ZR 21性能胎以增加車輛抓地力表現。

懸吊系統改用車高可降低35mm的性能套件以降低操控重心,煞車方面同樣換上Brabus前6後4多活塞卡鉗,配上380×37mm與360×28mm提供極為精準的制動效能。配合白色奢華的尊貴氣息,Brabus特別在CL600豪華內裝中重新設計,藉由白色皮革搭配黑色麂皮與白色車縫線,完全將中控台、座椅與車內飾板完全包覆,另外在中控台飾板方面則採用碳纖維材質,極為尊貴奢華的鋪陳手法才能夠滿足多金買家的極端需求。





[img]http://www.carnews.com/news_img/op157web/a14-19.jpg[/img]


Brabus前6後4多活塞卡鉗,配上380×37mm與360×28mm提供極為精準的制動效能。




[img]http://www.carnews.com/news_img/op157web/a14-20.jpg[/img]



雖然白色皮革在保養與清潔上需要多費心思,但是採用配黑色麂皮與白色車縫線高反差營造下,加上菱格紋座椅使得內裝呈現出極為尊貴奢華的鋪陳手法。





[img]http://www.carnews.com/news_img/op157web/a14-21.jpg[/img]


更顯大氣美感的CL車系在Brabus重新操刀後有效突顯出雙門轎跑車所應有的尊貴氣勢。
頁: [1]
查看完整版本: Brabus 800 Coupe