GooQ 2011-12-19 11:57
LOTUS Exige S最快三月抵台、438萬展開預售
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於2011年法蘭克福車展上盛大發表的LOTUS Exige S，搭載與Evora S相同的3.5L V6機械增壓引擎，動力性能方面更顯強悍，並結合多樣創新技術，如可切換式DPM動態性能管理系統，不僅可輸出350hp最大馬力與40.8kgm的峰值扭力，搭配代號為EA60的6速密齒比手排變速箱，不僅可締造出極速高達271 km/h的亮眼成績，同時更能以3.8秒完成0-100km/h加速衝刺過程的實力，榮登LOTUS品牌的加速性能王。
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Exige S為台灣同級距車款中唯一擁有真正賽車外觀與性能的跑車，且為價格最具競爭力、最接近真正賽車的市售車型。總代理Gama LOTUS即日起展開預售活動，接單售價為438萬元起，預料在最快三月間便可抵台亮相，讓玩家與車迷們有機會能夠一親芳澤。
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Exige S延續LOTUS車系的家族設計語言，全車勾勒獨特流暢的車身線條，除了更為擴張而顯得霸氣十足的輪拱、加大的進氣冷卻孔與新式前下導流片與後分流器以外，軸距也由2300 mm增加至2370 mm。而且如同Elise車型一般，LED日間行車燈列為Exige S的標準配備，車側進氣口設計則充滿陽剛味與侵略性。Exige S的車尾造型兼具狂野與優雅，較低而寬的設計有助於車輛行駛時的穩定性，而尾翼與後分流器則能產生足夠的下壓力，在視覺上營造出濃厚的性能風味。
Exige S車身尺寸為4084×1802×1153 mm，車重僅有1176 kg，搭配350hp的最大馬力與6速密齒比手排變速箱，讓Exige S僅需花費3.8秒即可完成0-100 km/h的加速衝刺過程，極速更可達271km/h的高標準。而在懸載設定的方面，為因應3.5L V6機械增壓引擎所產生的強大動力，LOTUS重新設計後半部車身架構，將軸距加長70mm以提供Exige S更高的穩定性。如同LOTUS所有車型一般，Exige S標準配備Bilstein減震筒搭配Eibach彈簧，跑車設定的懸載不僅適宜日常行駛，更能在激烈操駕下發揮最理想的功能。
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輕量化底盤則採用源自賽車與航太技術打造，具有前後雙A臂懸吊，並標準配備可切換式LOTUS Dynamic Performance Management動態性能管理系統（簡稱LOTUS DPM），其中包含Touring旅遊模式、Sport運動模式與DPM off關閉模式共三種蘊含不同樂趣的駕駛模式。
此外，熱血的車主如欲追求更極致的賽道駕馭體驗，可另行選配Race Pack賽車套件，其中包含賽車化的懸吊設定、起步控制系統與DPM Race賽車模式；如搭配同為選用配備的Pirelli P-Zero Trofeo賽車胎，將能擁有最尖端極致的賽道性能表現。
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