boddu 2015-12-1 00:50
教宗加持，第400輛FERRARI FINAL Enzo以新台幣1.88億元拍出
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相信義大利超跑廠FERRARI，上世代限量旗艦作品Enzo的各項資訊車迷們都耳熟能詳。不過若有人說Enzo一共生產了400輛，絕對會馬上與人起爭執。因為FERRARI公告的Enzo生產額度就是399輛，何來400輛總數。不過這第400輛Enzo確實是存在的，且還在日前的RM Auctions經典汽車拍賣會上現身，並以605萬美元的金額拍出。
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2002年巴黎車展現身的Enzo，剛開始FERRARI只打算生產349輛對外販售，不過卻因為市場反應熱烈，讓原廠多增加50輛的額度，使Enzo總量達到399輛並安撫客戶。但其實在Enzo全部生產完畢後，FERRARI還多組裝了一輛Enzo，並定為「FINAL Enzo」。且這輛特殊身份的Enzo並不打算對外販售，而是要贈予給當時教宗Pope John Paul II。
為感謝教宗Pope John Paul II給予人民的安定與付出，當時FERRARI主席Montezemolo在2005年1月份欲將這別具意義的「FINAL Enzo」贈送給Pope John Paul II。不過謙遜的教宗婉拒這份厚禮，並建議FERRARI將此車拍賣，所得金額捐獻給南亞海嘯的受害者。因此這輛FINAL Enzo又回到了義大利Maranello廠房內停放，
可惜的是，Pope John Paul II在2005年4月安祥去逝，而FERRARI為實現諾言直接請益繼任教宗Pope Benedict XVI，最終拍出後FINAL Enzo就運往美國存放，且維持非常良好的車況，行駛里程也只有少少的179km而已，甚至在2014年12月還進行了一次年度保養。可見這輛經手兩位教宗的超跑有被好好妥善保存，並沒有成為多金人士的炫富玩具。
2015年8月FINAL Enzo再度現身於世人面前且在RM Auctions進行拍賣。而以Enzo全球限量超跑身份，以及Pope John Paul II、Pope Benedict XVI兩位教宗的洗禮下，一段值得歌頌的歷史故事，以及汽車發展史的經典段落，完全比605萬美元（約新台幣1.88億）落槌金額還重要許多，也期望新收藏者能好好保存FINAL Enzo，永存這份恩典。
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SKODA勇奪英國地區J.D. Power最可靠汽車品牌，M-BENZ則獲選最多推薦車款
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全球知名的評鑑機構J.D. Power，在日前率先發表英國地區汽車可靠度研究報告（Vehicle Dependability StudySM、VDS）。其中捷克汽車品牌SKODA在英國市場的表現最佳，每百個問題中點數平均只有77。而所有車廠的平均數據則為114點，RENAULT、HONDA、FIAT、HYUNDAI、LAND ROVER、DACIA、AUDI等車廠，則都是在平均值以下。
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在VDS項目調查中，除歐洲汽車品牌依然榜上有名外，亞洲品牌在英國也有不小收穫，包括名列第二成績83點的KIA、成績第三點數86的SUZUKI，以及第四名的NISSAN汽車等（87點），其排名都在M-BENZ（88點、第五）、VOLVO（93點、第七）、VW（95點、第八）、PEUGEOT（95點、第十）之上。
除了車廠的可靠度調查排名外，J.D. Power也挑選出英國當地每種級距的三款推薦新車。如City Car（都會小車）的SUZUKI Alto、TOYOTA Aygo、HYUNDAI i102，以及Midsize Car（中型車）的M-BENZ C-Class、FORD Mondeo、VW Passat，和Compact Car（小型車）的KIA Cee'd、PEUGEOT 308、M-BENZ A-Class等。
其它還有Small Car（微型車）的NISSAN Juke、Mazda2、SKODA Fabia，和Large and Luxury Car（大型豪華車款）的M-BENZ E-Class、JAGUAR XF，最後Small MPV Car（都會型MPV）的HONDA Jazz、NISSAN Note、VAUXHALL Meriva等車都在推薦名單之內。而在所有級距中德國豪華品牌M-BENZ為J.D. Power 2015 UK大贏家，不僅有三款車入列，更有兩輛是Highest Ranked最佳排名車款。
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燃油效率提升10％以上，全新第四代TOYOTA Prius預告9月8日登場
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早在2012年時就已經傳出全新第四代TOYOTA Prius即將在2014年底登場的消息，只不過因為各車廠Hybrid車款的銷售崛起，加上TOYOTA新底盤平台、電能系統整合的問題，使得新Prius的問世時間不斷延宕，最終拍板定案於2015年10月底的東京車展公開展示，並在日前透露9月8日將先行舉辦媒體發表會。
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來自TOYOTA發言人Ryo Sakai的預告，他表示新世代Prius將選定在9月8日（台北時間9月9日）於美國拉斯維加斯舉行新車發表示。但Ryo Sakai拒絕透露新車量產上市時間，不過依照流程新世代Prius有機會在2015年東京車展過後，於同年底在日本當地搶先開賣，美國與其它地區則是在2016年起陸續販售。
即便規格未明，但目前所掌握的資訊為開發代號690A的新Prius，燃油動力來自1.8L DOHC VVT-i直列四缸汽油引擎（150hp），匹配可輸出90hp馬力的電動馬達，讓綜合馬力輸出達150hp，再結合CVT無段自動變速系統，平均油耗表現將可從上世代車型的37.0km/L，提升到40.0km/L的成績，整體燃油經濟性提升10％，且還具備56km遠的純電行駛效能。
而全新第四代Prius的另一項重點，即是集團內第一款採用TOYOTA New Global Architecture（TNGA）底盤平台建構而來的車款，不僅可大幅降低生產成本並分攤各技術，還能讓新Prius減去約100kg的重量，且還能提升車內乘坐空間。但新Prius所面臨的挑戰，不僅是Hybrid系統明顯的進步升級，還有其他廠牌的銷售競爭，才能挽救銷量日益衰退的問題。
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少兩門帥很多！HYUNDAI第六代Elantra將再次推出Coupe車型?
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繼HYUNDAI透過釋出模擬影像，正式預告全新第六代Elantra將在11月洛杉磯車展現身後，有不少小道消息正四處流竄，除了動力系統、相關配備之外，更有消息指出全新第六代車型，將會具有雙門Coupe車型，讓原有車系陣容向外擴展，創造出加豐富的產品面向，藉此創造出更龐大的商機。
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HYUNDAI近年以光速成長，不僅旗下產品有相當大的進步之外，更直接躍升至全球第五大汽車集團。在HYUNDAI品牌旗下眾多車款之中，最重要的全球戰略化車款Elantra，目前也因產品週期進入尾聲，正進行大改款工程，原廠也正式對外公佈，全新第六代車型將會在今年11月洛杉磯車展進行發表、展演，同時更附上模擬圖預告可能樣貌。
繼第一張影像釋出，HYUNDAI再次釋出多張模擬、草圖，但同樣沒有任何有關車輛的相關資料。不過，其中一張草圖相當引人注意，原廠似乎藉由提早釋出的草圖，預告第六代Elantra將會具有雙門Coupe車型。雖然並沒任何資料可供參考，但從影像中明顯可看出，該車B柱位置明顯不同。
雖然HYUNDAI曾在2012年時，再第五代Elantra中推出雙門Coupe車型，但除了販售市場不多之外，且販賣於市的時間也不長，最後更因銷售表現不佳因而停止販售。不過HYUNDAI似乎本就有意讓Elantra Coupe重新回到市場上，現在更利用大改款的契機，完成這項計畫。
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KIA Optima旅行車款夢碎！歐規車型法蘭克福車展亮相！
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北美、歐洲地區相當受到歡迎的韓國品牌KIA，近年產品擁有相當出色的表現，各級距都有亮眼表現，而在產品陣線中相當重要的中大型房的Optima，也在今年紐約車展發表全新第四代產品，隨著北美市場進入正式產銷倒數，原廠也正式對外釋出歐規車型影像資料，並預計在九月法蘭克福車展進行展演。
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今年紐約車展發表的全新第四代KIA Optima，導入品牌家族設計語彙，加上諸多部件的進化，使其擁有足以與旗艦車款K900相提並論的氣度，同時更為提升產品的運動特質，減少了鍍鉻部件的比重。除了外觀上的進化之外，其餘不論是車體、動力、配備、科技性等，都比前一代車型更加優異；北美市場規格已經發表完畢，但市場反應同樣不凡的歐洲市場目前仍沒有明確規格，但原廠也計劃在九月法蘭克福車展進行展演，並公佈其細節。
目前所能掌握的資料並不多，除了原廠釋出的影像之外，僅剩外媒所提供的動力系統資料。就影像來看，車輛輪廓與美規相同，燈具設計亦是如此，但在前、後保險桿的設計上就有明確差異，但仍然具有相當出色的視覺效果。動力系統部分，雖然沒有明確陣容，但1.7L CRDI柴油渦輪增壓引擎勢必不少，並透過7速雙離合器變速箱傳遞141hp/34kgm動力。至於汽油車型應採用2.0L渦輪增壓引擎，動力表現也有247hp/35.2kgm的水準。
除了外觀影像與動力系統之外，原廠並沒有更加詳盡的資料釋出，但相信在配備方面，美規有的歐規版本應不會少。另外，原廠在概念階段時，曾推出旅行車型的Sportspace Concept，掀起車壇一陣討論，讓人期待Optima旅行車款的到來，但現在原廠已經確定不會推出相關產品，避免衝擊到品牌旗下其他車款；全新第四代KIA Optima歐規車型確定會在九月法蘭克福車展進行展演，屆時也會公佈詳細動力規格與相關配備，也會進行第一手報導。
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