查看完整版本: 車子在高速公路拋錨時的措施

Abigail 2011-11-4 00:04

車子在高速公路拋錨時的措施

有時候遇到車子在高速公路拋錨時,通常都會默默的有拖吊車飄出來,而且通常會跟你說要趕快拖走,不然會受罰,通常當事人當下會很緊張的。
在這裡告訴大家,停留在路肩是可以停留2小時的,過了2小時,警察才能開罰的(當然你拋錨後不是在路肩就能開罰囉!),所以大家千萬不要被呼弄了!

那麼該怎麼辦呢?

1、所以在這2小時期間你可以叫人來救援(一般是叫信用卡的救援才不會被敲詐)。
2、實際上拋錨後,一定會有拖吊車來關心(不用懷疑,因為他們有無線電,訊息傳遞幾乎跟你拋錨同步)。 當然這些拖吊車有好有壞,選擇上就要先看有沒有高工局的標誌。其次談價錢,談好才讓他動手。
拖吊費用分兩種:
(1) 車輛拖救費:拖救里程在十公里以內者,收基本費1,500元,超出一公里,每公里加收50元。
(2) 事故現場作業費:依事故嚴重性分別收取新台幣900元或1,800元,輕微事故不收取此項費用。
跟以上費用不同就是敲詐,就不要讓他拖!(最好還是有信用卡的特約拖吊)

3、實際上發生事故,警察一定會到場關心,並且催促你趕快走,通常當事人當下會很緊張的(有些還會催促你趕快讓旁邊的拖吊車拖吊,甚至不合格的拖吊車喔),不過你不用理會警察的催促,因為你有2小時的時間(但一定要在路肩、車後100公尺擺放故障標誌),有些人看到警察就害怕,就被敲詐了。(其實大部分警察在你事故等拖吊車期間,還會用警車在你後面開警示燈,預防你被撞呢!)
以上是正確觀念,最後提醒一下,沒有熟識修車廠的話,或是在外地故障。
真的被拖吊車救援,最好第一現場就是請他拖回原廠,各車型在各地都有原廠吧,因為回原廠後,不一定要修,可以先估價或是先放著,後續再決定修理方式。
不修理的話,改天在用信用卡請拖車拖走到自己要修理的地方。

(回原廠是不會被坑的,雖然原廠東西、維修本來就貴,但比起你被交流道附近的商家亂宰,而且換的東西賺七八遭,沒保固還好很多(當然交流道附近還是有好修車廠,不能一干子打翻一船人),不過太多壞修理場打壞行情,所以能避則避。
在這裡附上高速公路法規參考,提醒大家千萬不要被不肖的業者敲詐了唷!
[url=http://www.freeway.gov.tw/Publish.aspx?cnid=518]http://www.freeway.gov.tw/Publish.aspx?cnid=518[/url]

當然這些拖吊車有好有壞,選擇上就要先看有沒有高工局的標誌。其次談價錢,談好才讓他動手。
拖吊費用分兩種:
(1) 車輛拖救費:拖救里程在十公里以內者,收基本費1,500元,超出一公里,每公里加收50元。
(2) 事故現場作業費:依事故嚴重性分別收取新台幣900元或1,800元,輕微事故不收取此項費用。
跟以上費用不同就是敲詐,就不要讓他拖!(最好還是有信用卡的特約拖吊)

3、實際上發生事故,警察一定會到場關心,並且催促你趕快走,通常當事人當下會很緊張的(有些還會催促你趕快讓旁邊的拖吊車拖吊,甚至不合格的拖吊車喔),不過你不用理會警察的催促,因為你有2小時的時間(但一定要在路肩、車後100公尺擺放故障標誌),有些人看到警察就害怕,就被敲詐了。(其實大部分警察在你事故等拖吊車期間,還會用警車在你後面開警示燈,預防你被撞呢!)
以上是正確觀念,最後提醒一下,沒有熟識修車廠的話,或是在外地故障。
真的被拖吊車救援,最好第一現場就是請他拖回原廠,各車型在各地都有原廠吧,因為回原廠後,不一定要修,可以先估價或是先放著,後續再決定修理方式。
不修理的話,改天在用信用卡請拖車拖走到自己要修理的地方。

(回原廠是不會被坑的,雖然原廠東西、維修本來就貴,但比起你被交流道附近的商家亂宰,而且換的東西賺七八遭,沒保固還好很多(當然交流道附近還是有好修車廠,不能一干子打翻一船人),不過太多壞修理場打壞行情,所以能避則避。
在這裡附上高速公路法規參考,提醒大家千萬不要被不肖的業者敲詐了唷!
http://www.freeway.gov.tw/Publish.aspx?cnid=518
頁: [1]
查看完整版本: 車子在高速公路拋錨時的措施