iburlw 2011-9-6 11:49
全球首款汽缸暫閉系統的四缸引擎！VW TSI讓節能減碳再升級
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VW集團成為全球第一個將四缸引擎搭載汽缸暫閉系統（Cylinder Shut-Off System）搭載於4缸引擎、並投入量產的汽車製造商，對旗下車款油耗量及碳排量的減低都將有進一步的助益；並有望開始將汽缸暫閉系統率先應用於2012年式使用1.4L的TSI引擎之上為VW集團旗下車款的節能減碳效益再做進一步提升。
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搭載汽缸暫閉系統的TSI引擎的VW車款，透過油門踏板感知器（Accelerator Pedal Sensor）檢測駕駛模式，將於1.4L 4缸TSI引擎轉速介於1400至4000rpm、扭力介於2.55kgm至7.65kgm時自動啟動，並於駕駛未能以均速駕駛時自動關閉；能夠藉由減輕4缸引擎加速時的負荷，進而顯著降低平均油耗量。以NEDC新歐洲駕駛循環測試標準計算，將可有效降低0.4km/l的平均油耗；搭配Start/Stop系統，總計可以降低0.6km/l的平均油耗；而當車速維持在約50km/h的平速時，可變汽缸系統的節油技術將可完全得到發揮，會自動關閉汽缸並停止供油點火，以減少不必要的燃油耗損，平均可以降低1km/l的油耗量，效益可說十分優異，相當適合用於都會通勤車款。
除了優異的節油效益，搭載汽缸暫閉系統的TSI引擎也符合未來EURO 6排放標準，同時藉由出色的引擎平衡結構，帶來安靜、舒適的穩定乘駕感。根據AutoNet汽車日報過去報導，VW集團歷來對開發超低碳排動力系統不遺餘力，旗下BlueMotion車系也已成為綠能車款的指標，日前還計畫未來兩年內投資10億歐元（約420億台幣）進行再生能源的研發與生產，朝環保這條康莊大道逐步邁進。
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VW Passat Variant BlueMotion
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VW旗下BlueMotion車系已成為綠能車款指標