查看完整版本: 2012年式BMW 5-Series蓄勢待發

lkkme 2011-7-5 10:03

2012年式BMW 5-Series蓄勢待發

[img]http://img.autonet.com.tw/news/img/2011/7/bb10700581.jpg[/img]
環境保護、節能減碳刻不容緩,BMW持續將Efficient Dynamics高效動力創新科技導入品牌基因,在更為優異的油耗表現與低廢氣排放量之前提下,保有品牌車款為人稱道的駕駛樂趣。如今最先進的2.0L四缸渦輪增壓引擎;N20即將出現在2012年式的5-Series動力陳列中,歐洲消費者最快在今年秋天便能夠享受BMW這項劃時代突破!

[img]http://newsimg.autonet.com.tw/showpic/2011/7/bb10700083.jpg[/img]

BMW在本屆日內瓦車展中首度公開了旗下的2.0L四缸渦輪增壓引擎,並率先搭載在X1 xDrive28i和2012年式X3 xDrive28i之上,據了解這具1997c.c.排氣量的引擎,將藉由渦輪增壓技術的協助再結合twin-scroll雙渦流增壓、缸內直噴、VALVETRONIC可變汽門揚程、Double-VANOS可變汽門正時等技術加持下,兼顧性能與節能。

[img]http://newsimg.autonet.com.tw/showpic/2011/7/bb10700088.jpg[/img]

在入門車型520i上,N20將以184hp/27.5kgm的輸出完美呈現「美學、動力、高效動力」元素;0到100km/h加速在7.9秒內完成、極速227km/h、平均油耗6.8L/100km。至於在528i車型上,N20可輸出245hp/5000rpm最大馬力與35.7kgm/1250rpm峰值扭力。0到100km/h加速6.2秒、極速250km/h、7.1L/100km。

[img]http://newsimg.autonet.com.tw/showpic/2011/7/bb10700089.jpg[/img]

而未來這具引擎也將扮演取代BMW向來引以為傲的3.0L直六自然進氣引擎(258hp/31.6kgm)的角色,以追求更為傑出的動能效率以及節能減碳的成效。

至於國內消費者並不陌生的520d車型在EfficientDynamics節能科技的加持下,維持184hp/4000rpm、38.7kgm1900rpm的輸出;平均油耗則降低至4.5L/100km。530d車型馬力小幅上漲至258hp/4000rpm、扭力則維持55.1kgm/1750rpm。

[img]http://newsimg.autonet.com.tw/showpic/2011/7/bb107000810.jpg[/img]

採取2993cc直列6缸柴油引擎的535d動力亦有所提升,擁有313hp/44000rpm、61.2kgm/1750rpm的表現。528i、535i以及550i車型亦將導入四輪驅動系統,至於新年式產品的確切計畫,以及引進時程敬請鎖定我們的追蹤報導。

[img]http://newsimg.autonet.com.tw/showpic/2011/7/bb10700085.jpg[/img]

在歐洲者在今天秋天還能夠搶先見證原廠M Sport套件加持過的5-SeriesGT;包含鍍鉻排氣管、前後大包、側裙等空力配件,再加上20吋運動跑胎和運動化懸吊,屆時這輛突破傳統頂級豪華車的設計概念、融合豪華房車舒適、休旅車多功能的破格之作想必又會增添更多跑車性能特質!
頁: [1]
查看完整版本: 2012年式BMW 5-Series蓄勢待發