vicky3 2011-6-17 10:01
2011年Concorso d'Eleganza Villa d'Este古董車展實況報導（下）
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The Parade的觀眾台通常都為VIP來賓所設
在義大利倫巴底區的COMO湖，圍繞此湖的住宅區都是獨自成棟以及花園別墅豪宅，可見這一區應是成功人士居住的地方。拜此次古董車大會之賜，走在路上即可看見了許多連名字都叫不出來的古董車，生龍活虎的移動與咆嘯著。雖說活動本身早期就設定是一場優雅外型與性能的優質競賽，但我更感覺到這是一場熱情與品嚐稀有車的高級社交場合，至少眼前的湖光水色也讓我自身覺得高雅了起來。
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BMW設計總監 Adrian van Hooydonk在當日接受媒體採訪
概念車區
雖BMW Group是每年活動的主要贊助商，但展場中不乏見到其他各個高級汽車品牌參與展覽，連強敵M-BENZ這次也展出了概念車Shooting Brake，我只能說頂層消費者的預算是沒有排他性，更讓一般民眾有機會大飽眼福。活動跟車展不同的是，展出的概念車可以隨時請專人操作特殊功能，也可以進入車廂內欣賞，實際互動，用手體會車內的質感。這種讓頂層消費者先欣賞概念車的耕耘手法，確實十分用心，一來可以先測試一下市場水溫，二來也可同時維持品牌科技領先的形象。
2009年在日內瓦車展中以Mock-up展出的ASTON MARTIN One-77，就選擇同年在此活動中正式展出量產車型，可謂聰明的行銷手法之一。另外我也看見了在巴黎車展相當受到矚目的RENAULT DeZir，以及獲得這次的最佳評審概念車ASTON MARTIN Zagato。
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此次獲得評審概念車設計獎的ASTON MARTIN Zagato (2011)
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眾多甫於國際車展亮相的概念佳作
因應328車型75週年，2011年的BMW依循此概念展出328 Hommage 概念車。話說BMW 328 是台為BMW獲得7次Mille Miglia大賽勝利（其實常勝軍1932年ALFA ROMEO 8C 2300，M-BENZ 300 SLR、ALFA ROMEO 8C都到現場）的冠軍車型，在賽車道上可說是無人不知無人不曉，此次的HOMMAGE，取其意為其前身冠軍車種致敬之意，設計中處處可見傳統意象：前葉子板處兩道皮革跟隨傳統將皮帶穿梭在引擎蓋上，展現出優雅古典的氣息，碳纖維強化塑料材質則表現出現代設計質感；而雙出尾管也極具跑車風格，頭燈兩個大的XX，也是模仿當時賽車避免高速破損而貼的防護。BMW Group設計總監Adrian van Hooydonk當日也出席接受媒體採訪，可見此輛概念車對於BMW的重要歷史意義。
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BMW這次的重頭戲 HOMMAGE
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HOMMAGE
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Karim Antoine Habib Head of exterior design（右）主導此次的328concept 設計
拍賣區
富人的活動除了展現喜好之外，更要進一步收藏。此次倫敦的RM Auctions拍賣公司，也替幾台名車進行拍賣，讓其他收藏家有機會一親芳澤。像此次知名義大利設計工作室BERTONE的經典收藏：LANCIA Stratos HF Zero，LAMBORGHINI Bravo等等也出現在拍賣場中。還有許多超出我認知的古董經典車款，看見這些天價的車款，我也只能幻想在拍賣場上聽見高價不可攀，白花花的鈔票飛來飛去的模樣了。
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麥可傑克森的1970年LANCIA Stratos HF Zero 此次得標賣得76.16萬歐元
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LAMBORGHINI Athon 賣得34.72萬歐元
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LAMBORGHIVI Bravo賣得58.8萬歐元
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LANCIA Sibilo此次賣得9.52萬歐元
接受掌聲
到了下午，就是個參展車輛的重頭戲了，一輛輛開進紅毯、保養得宜的老爺車，通常會由爸媽與高貴的第二代乘坐在上頭接受觀眾掌聲與歡呼。在主持人精心介紹之下，各汽車品牌的重量級設計師評審會從外型設計與歷史性，保養等等狀況定奪誰才是真正的贏家。每年邀請來的評審大多頗有來頭，像是Patrick G.M.Le Quément是前RENAULT首席設計師，Harm Lagaay則是PORSCHE 924設計師，Lorenzo Ramaciotti是Fiat集團的首席設計師並且也主導MASERATI車型設計，Hideo Kodama則為前OPEL首席設計師等。而通常在Parade中深具輝煌歷史的車型，例如在利曼耐久賽撇下FERRARI的FORD GT40這種充滿力量張力的車型，在遊行現場還未開到定位前就已經獲得極大的掌聲。
在巡迴活動最後，評審與觀眾都會選出最喜愛的車型，並現場公布名單，作為這次活動完美的結束。而我也帶著疲憊的身軀與晒黑的臉，跟滿腦的老老老爺車的造型與舊式引擎機械聲，滿載而歸。
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曾為法國高級品牌的DELAGE D8 105 S (1935) 也獲得同級classic的評審獎
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獲得此次評審最佳保存獎的ASTON MARTIN DB5 (1965)
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獲得來賓投票為最佳車型的ALFA ROMEO 6C 2500 SS (1942)
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獲得從最遠的地方直接駕駛來的最佳精神獎 BUGATTI 57 Ventoux (1937)
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獲得評審Best in Show 獎的 ALFA ROMEO Stradale (1968)
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獲得評審一致青睞the most exciting design FORD GT 40
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獲得評審團頒出the best iconic car 的JAGUAR E-Type Lightweight (1963) 世界只有12輛鋁製版本