ecnal 2011-1-13 10:52
上海通用別克君威BUICK Regal 2.4L SIDI直噴引擎新車全面發售
[img]http://img.autonet.com.tw/news/img/2011/1/bb10102381.jpg[/img]
旗下已經擁有汽油1.6L渦輪增壓、2.0L渦輪增壓與2.4L自然進氣等三種動力配置的2011年式上海通用別克新君威車系,日前正式宣佈,即日起全面發售全新追加的汽油2.4L SIDI直噴環保節能動力新車。
[img]http://newsimg.autonet.com.tw/showpic/2011/1/bb10100335.jpg[/img]
這樣一來讓全車系已經擁有多達四款不同的動力配置,讓2011年式君威車系擁有同級對手中最多元化的動力選擇,而根據原廠公佈的消息顯示,全新2011年式別克君威2.4L SIDI直噴動力新車,依照配置不同建議售價介於22.19-27.49萬人民幣之間,而且高配車型全面標準配置了稱為安吉星的OnStar即時服務車載平台。
上海通用別克君威Regal,換裝汽油2.4L SIDI直噴動力心臟(原廠代號為LAF),最大馬力將達到18/6hp/6200rpm,峰值扭力為可達24.8/4000rpm,並且搭配六速手自排兩用變速系統,相比原有的汽油2.4L Ecotec引擎,最大馬力輸出不僅提升9.6%的幅度,而且峰值扭力也增加了6.7%的比例,更讓起步加速0-100km/h快上3$,但平均油耗更減少了2.2%,而且平均單位行駛距離的碳排放則大幅減少達25%的比例。
[img]http://newsimg.autonet.com.tw/showpic/2011/1/bb10100336.jpg[/img]
原有的2010別克君威Regal與君越LaCrosse車系,其2.4L傳統可變氣門VVT引擎,最大馬力達到170hp/6400rpm,峰值扭力也具備達到22.9kgm/4800rpm的水準,同樣搭載一具六速手自排變速系統,根據原廠資料顯示在引擎轉速僅2000rpm就可發揮九成以上的扭力輸出,起步加速0-100km/h不到十秒,。
目前2011年式的別克君威國產房車產品線,屬於運動化取向的車款,還有2.0L渦輪增壓版本,搭配專屬的六速手自排兩用變速系統,起步加速0-100km/h僅需7.7秒,原廠公布安全極速更達到232km/h,平均油耗為13.8km/L。
[img]http://newsimg.autonet.com.tw/showpic/2011/1/bb10100337.jpg[/img]
全新別克君威,車身尺碼略比歐規OPEL Insignia大一些,尺碼為4830×1856×1484mm,必現行的舊款君威房車分在寬度與高度部分分別增加了11mm與19mm,但車身長度卻比現行君威減少約102mm,不過優異的空間規劃提供更為寬敞的乘坐空間。
[img]http://newsimg.autonet.com.tw/showpic/2011/1/bb10100338.jpg[/img]
2011年式OPEL Insignia台灣就算導入,其進口整車售價與性價比遠遠不能與別克君威相比。