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Sopa 2015-5-15 01:13

多樣玩樂從不設限!全新AUDI Q3台幣167萬元起放大你對都會休旅的想像

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伴隨著消費市場型態的改變下,以獨特科技之姿引領車壇走向創新未來之路的得國品牌AUDI,除了繼續向上挑戰之外,同時更不忘將品牌陣容向下拓展,而首度在2012年六月份導入台灣市場的AUDI Q3,不僅開啟家族Q系列休旅圈都會時尚的年輕風格,剽悍的動力表現更是令不少買家傾心不已;然而,為了跟隨原廠進化的腳步,以及不讓台灣買家們失望,AUDI Taiwan也在暌違近三年的時間後,再度為台灣消費者們呈現全新小改款的Q3。

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值得一提的是,儘管全新的Q3陣容不比先前多了TDI柴油引擎動力來的選擇多樣,且也僅以直列四缸的汽油引擎為主要搭配,不過在AUDI Taiwan此次所導入的規畫之下,全新小改款Q3除了整合極線LED識別燈的氣體放電式頭燈和車尾動態指示方向燈列為標準配備之外,更將全LED頭燈納為選配項目,且基本Q3 30 TFSI車型不僅有著167萬元的起跳身價,即便是頂級Q3 35 TFSI quattro的售價也從204萬元開始販售。

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耀眼於型、魅力獨我

小改款後的Q3除了長度略為增長了3mm來到4388mm之外,在寬、高以及軸距方面則依然維持現有的1831x1608mm與2603mm的水準,不過為了提升本格都會Compact LSUV的形象,超頭造型上可說是有著突破性的改變,在採用3D立體設計的大型單體式盾形水箱護罩,霧銀外觀烤漆不但愈顯精緻,也更具動感氣勢;重新設計的前保險桿總成是車頭的另一項修飾重點,設計團隊運用銳利線條、重新設計的水箱罩內側橫柵,以及碩大的進氣口烘托出Q3霸氣氛圍。

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原位於下氣壩的前霧燈組則整合至標配具備全天候燈功能氣體放電式頭燈(或選配全LED 頭燈)。至於車尾全新設計的後保險桿和後下擾流板部份,同樣更具運動化的視覺張力,其後下擾流板也可依照車主喜好,選擇車身同色或對比配色烤漆;後保桿下方左側的雙出鍍鉻尾飾管則是全車系標準配備,與車頭部份前後呼應下,再加上動感的車身線條、斜背式後擋風玻璃、獨特的環覆式後廂尾門,不但完整呈現出Q3的運動跑格,更是道路上最搶眼的移動新亮點!

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樣貌迷你、卻食量驚人

可別以為看似嬌小的Q3便會因此而犧牲掉該有的承載空間,座椅的靈活變化組合,讓車主能夠隨心所欲地依照個人使用習慣與用途,任意變化出最合適的車艙空間,在標準五人乘坐模式下,即可擁有460公升的置物空間,搭配後座6/4分離式座椅,最高達1,365公升的行李廂空間更是同級車之最,除了滿足多樣化的旅行安排與行程規劃,透過寬敞的行李箱開口設計,讓車主能輕鬆放置或取用車內的行李物品,享受最舒適自在的乘坐體驗。

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而駕駛座操控界面採用以駕駛者為中心、強調人體工學的環艙式中控台設計,環艙的水平線設計包覆著駕駛者,而全面精緻化的車室內裝更是令人驚豔!除了搭配專屬三幅式真皮多功能方向盤(35 TFSI quattro附換檔撥片),包括出風口調整輪、座椅調整鈕和 CD 播放機上方等車內細部組件,均採用全新電鍍鋁質外框點綴,不僅提升整體內裝質感,也營造出濃郁的科技氛圍,再加上可依照車主個人喜好量身設計的內裝配色選擇,完備的客製化服務突破以往購車時的框架限制!

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豐富的內裝配備水準是同時也是小改款Q3的另一個強大優勢所在,除了前述的氣體放電式頭燈(附照射水平自動調整)、極線LED識別燈、LED 後尾燈組之外,舉凡鍍鉻鋁合金車頂置物架、全景式電動玻璃天窗、定速巡航控制系統(35 TFSI quattro)、DIS駕駛資訊顯示系統、Start-stop 引擎自動動 / 熄火系統、Audi drive select可程式車身動態系統(35 TFSI quattro標配)、Aluminium satellite 飾板、LED車室氣氛照明套件(35 TFSI quattro)、Q3專屬鋁合金排檔桿頭等,均列入配備清單項目之中;而中控台上以電鍍霧銀點綴的MMI 控制介面(內建3G plus 資訊硬體整合系統),不但功能更加強大,無論外觀質感與實際的操作觸感均更為精緻細膩,展現AUDI汽車對於內裝鋪陳的一貫堅持和高水準品質。

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不動狠型,動了讓人更不行

此次小改款的Q3改變重點可不僅有外觀和內裝上的呈現,動力方面無論是1.4L TFSI或2.0L TFSI的汽油引擎,也同樣有著卓越的進步表現,以入門主力Q3 30 TFSI車型來說,所搭載的排氣量1395c.c.直列四缸汽油引擎,透過渦輪增壓技術以及AUDI引以為傲的TFSI缸內直噴科技的搭配下,不僅賦予Q3 30 TFSI擁有150hp的最大馬力,25.5kgm的峰值扭力更可在1750到3000rpm時全速壓榨而出,且透過S tronic六速自手排變速箱提供靈敏的動力銜接,不僅讓Q3 30 TFSI可在8.9秒內完成0-100km/h的加速衝刺,極速更是上看204km/h。

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而另一款頂級版本Q3 35 TFSI quattro,儘管同樣採用直列四缸的引擎,不過在排氣量增加到1984c.c.之後,最大馬力不僅比起有著10hp的成長,180hp的最大馬力與32.6kgm的峰值扭力,透過S tronic七速自首排變速箱系統的搭配下,更讓Q3 35 TFSI quattro擁有0-100km/h僅7.6秒的加速實力,極速也能輕易達到217km/h的水準。

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此外,Q3 35 TFSI車型列入標準配備的quattro智慧型恆時四輪傳動系統,更是賦予其卓越操控品質的核心元素。quattro恆時四輪傳動系統不僅提高了車輛本身應付惡劣路況的能力,同時也完整兼顧了出色的運動化訴求。透過電動控制多片式離合器、電子差速器鎖定裝置(EDL)以及扭距導引功能的精準控制,可將扭力100%傳送至單一傳動軸,賦予Q3優越的行車動態與極佳的加速性能,不論是直線行駛或過彎,都能展現出絕佳的方向穩定性與精確的操控特性,當車輛處於艱難的行駛狀況如濕滑路面上,更能突顯出quattro恆時四輪傳動系統優異的主動安全性,而Q3 35 TFSI quattro亦同步將AUDI drive select可程式車身動態系統這項操控利器納入標準配備項目中,為駕駛者帶來更多且豐富的駕駛樂趣。

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來勢洶洶的AUDI Q3,這回可說是無懼兩大死對頭勁敵BMW X1,以及M-BENZ GLA-Class的影響,再度以全新姿態現身競爭激烈的台灣市場,除了價格比起對手有著更為優惠的表現之外,獨樹一格的外型設計,再加上令人難以忘懷的動力輸出,老實說,全新小改款的AUDI Q3要不讓受到喜愛都會小型休旅的買家親賴,還真的很難。
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