Jeffrey 2015-4-25 02:14
全球戰略車進軍歐洲,HONDA HR-V搭載1.6L i-DTEC柴油動力締造25km/L絕佳油耗
[img]http://img.autonet.com.tw/news/img/2015/4/bb50404771.jpg[/img]
最早在2013年以Vezel之名問世的HONDA小型都會SUV,採用HONDA旗下全新第三代底盤平台而在2014年走出海外市場,更名HR-V並以全球戰略車姿態在各大市場接連發表。在中國、美國、巴西、亞太等地區接連開賣之後,HR-V也即將在2015年夏天正式進軍歐洲市場,搭載1.6L i-DTEC柴油動力與1.5L i-VTEC汽油動力,而與美規、日規市場有所區隔。
[img]http://img.autonet.com.tw/news/img/2015/4/bb50404772.jpg[/img]
如同2014年巴黎車展的預告,歐規HONDA HR-V確定搭載一汽、一柴雙動力單元且標配六速手排變速箱。做為歐規動力最強的版本,HR-V 1.6L i-DTEC動力可輸出120hp/4000rpm的最大馬力、以及30.6kgm/2000rpm的峰值扭力輸出,在六速手排的配置下擁有0-100km/h加速約10.1秒的實力。但最重要的是受惠於低轉高扭力特性,HR-V 1.6L i-DTEC繳出25km/L的優異油耗表現,二氧化碳排放量也僅僅104g/km,整體表現僅次於日規Vezel Hybrid的27.0km/L平均油耗。
至於HR-V 1.5L i-VTEC汽油動力方面,則擁有130hp/6600rpm最大馬力,15.8kgm/4600rpm的峰值扭力輸出,標配六速手排變速箱並可選配CVT無段變速箱,0-100km/h加速表現分別為10.3秒與10.9秒。有趣的是CVT車型油耗成績為19.2km/L,比起以往認為較省油的手排車型(17.8km/L)還要好上一點。至於1.5L i-VTEC汽油的二氧化碳排放輛則為130g/km,完全符合當前歐洲環保法規需求。
車身尺碼4295×1770×1605mm、軸距2610mm的HONDA HR-V,在體型上與當今小型都會SUV可說是相去不遠,但在車室空間與後廂空間上卻擁有同級車中最佳的表現,不論前、後座乘客皆能夠舒適承作絲毫不感侷促。後廂空間在坐椅未傾倒下擁有453L,坐椅傾倒後則高達1026L,而拜其靈活的坐椅功能之下,後座椅墊可翻起收納放置較高的物品,輕易達成一般小型都會SUV所無法達成的載運需求。
據了解HONDA Taiwan目前並沒有導入HR-V進入台灣市場銷售的計畫,在導入成本過高導致價格與CR-V重疊的情況下,體型較小的HR-V勢必將面臨同門相殘的窘境,因此短期之內台灣消費者將無緣見到HR-V這款HONDA新世代全球戰略車。
[img]http://img.autonet.com.tw/news/img/2015/4/bb50404773.jpg[/img]
[img]http://img.autonet.com.tw/news/img/2015/4/bb50404774.jpg[/img]
[img]http://img.autonet.com.tw/news/img/2015/4/bb50404775.jpg[/img]
[img]http://img.autonet.com.tw/news/img/2015/4/bb50404776.jpg[/img]
[img]http://img.autonet.com.tw/news/img/2015/4/bb50404777.jpg[/img]