查看完整版本: 市場反應不佳,現行CHEVROLET Volt可能先行停產等待新車

obavia 2015-4-19 01:22

市場反應不佳,現行CHEVROLET Volt可能先行停產等待新車

[img]http://img.autonet.com.tw/news/img/2015/4/bb50401681.jpg[/img]
日前才提及CADILLAC CEO Johan de Nysschen對於旗下電動車ELR的去留發表看法,現在同源共生的CHEVROLET Volt也面臨相同問題。只是不同的點在第二代Volt並不會就此消失,還會繼續留在節能市場上奮鬥,但現行第一代的庫存卻成新車銷售的最大隱憂。對此,CHEVROLET也只好決定先停產現行Volt來對應。

[img]http://img.autonet.com.tw/news/img/2015/4/bb50401682.jpg[/img]
美國GM汽車表示,現行Volt並不會持續生產並銜接第二代車型,而是先在2015年5月底時停產,主要用來消化庫存以及準備新Volt量產的相關事宜,時間約要6週左右。不過有趣的是,GM汽車位於美國底特律Hamtramck的車輛生產基地,仍會繼續生產供應給歐洲地區的Volt,以及豪華版CADILLAC ELR,不受這波停產計畫影響。

雖然GM汽車提到,停產現行Volt是因為「市場各種因素」所致,但最直接的要害相信就是銷售量的遞減,導致庫存過多。根據美國各經銷商表示,現行Volt的新車數量已足夠供應210天的市場需求,而一般銷售車款的平均值為60天上下。可見Volt累積不少新車尚未售出,若再持續生產一定會影響到第二代Volt。

而從數據來看更為驚人,現行Volt從2015年到3月的銷量大幅下跌48%,全美僅有1874輛售出,2014年的總銷售表現也是減少19%,僅有18800多輛的成績。即便2013年8月時CHEVROLET曾大幅調降5000美元Volt的新車售價,但仍沒有達到銷售增量的成效。因此,CHEVROLET也只好寄望2015年9月開始販售的新Volt了!

[img]http://img.autonet.com.tw/news/img/2015/4/bb50401683.jpg[/img]
頁: [1]
查看完整版本: 市場反應不佳,現行CHEVROLET Volt可能先行停產等待新車