fiminsu 2015-4-1 01:07
不只要和你來電、還要秀出你的品味！Gogoro Smartscooter徹底扭轉你對二輪的想像
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如果各位對於電動機車這類的產品還有著〝電動機車不過是活在一般普通機車底下縮影〞的刻板想法，那隨著這個來自台灣全新的自創品牌到來，只能說唯有它肯定可以徹底顛覆你我過去的單純想像，而這個源自台灣的全新品牌產品，正是在今年2015北美CES消費電子展上大放異彩，且拿下超過10多個獎項的「Gogoro」旗下首款作品Smartscooter。
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跳脫一般傳統電動機車框架的Smartscooter，不僅從頭到腳由裡到外完整打破過去我們的舊有印象，在品牌Gogoro賦予全新生命力的同時，更讓有著1730×690×1215mm尺碼和1230mm軸距表現的Smartscooter，同時多了分另類的時尚潮流味；值得一提的是，身穿圓弧飽滿大衣的Smartscooter，骨子裡可是採用了媲美造車工藝科技的輕量化鋁合金材質組成，因此如果在不包含車廂內兩顆電池的重量之下，也讓Smartscooter擁有空車淨重僅94kg的羽量級表現（單顆電池的重量分別為9kg）。
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輪胎方面採前110/60R12與後110/60R12的MAXXIS的配置
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宛如AUDI設計的LED頭燈
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尾燈也採用LED燈組，且更融合呼吸燈概念設計
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既然走著天生叛骨的步調，Smartscooter在外觀上的呈現更可說是毫無顧忌地大膽狂放，除了基本的雪皓白色調之外，舉凡儀錶板內的顯示燈組、車體外的面板以及前罩飾板等，原廠Gogoro也備妥了多達近400萬種不同的組合，甚至是專屬的個性配件，且除了儀表板內的色調可以藉由智慧型手機的連接做更換之外，外觀飾板更可透過原廠所設計的吸盤輕巧地將面板取下。
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下方的smart鍵可提供駕駛更遠的續航里程與平順的行駛表現
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左把手前端更配有倒車功能
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車廂配不僅有貼心照明還有USB插孔
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啟動上也採用和汽車一般的start/stop引擎自動啟閉系統
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雖然後視鏡的外框是固定，不過依然可恣意調整裏頭的鏡面
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在椅墊的下方更多了反光片的貼心設計
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中央透明處正是剎車油壺的設計
而Smartscooter在動力上的搭配，也可說是和現行我們所常見的規格有著極為大的差異，搭載自家開發名為「G1」的高效能水冷馬達，不僅有著8.58hp/3250rpm最大馬力與2.54kgm/0-2250rpm峰值扭力輸出表現，從靜止狀態加速到50km/h還可輕易的在4.2秒內達成，且極速更上看95km/h，而兩顆源自日本PANASONIC大廠供應的汽車級18650鋰電池，更讓Smartscooter有著最大長達100km/h的巡航里程；另外，Smartscooter更破除現行電動機車常見的爬坡無力感，在時速30km/h的速度下，不僅能征服坡度17度的路面，同時也可以時速60km/h的速度登上6度的斜坡。
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Smartscooter不僅外在讓人很Smart，內在的表現更是超乎我們所想的Smart，具備高性能、雲端連接能力、以及搭配Gogoro電池交換設備的成熟動力系統。Smartscooter智慧雙輪以每秒鐘十次的速度蒐集、分析並報告騎士的行駛習慣，幫助騎士以最有效率的用電方式保有同樣的性能表現。行車數據每十分鐘可透過手機上安裝的Gogoro App上傳到雲端，或是在GoStation電池交換站進行電池交換時，經由NFC上傳數據；此外，全車總共裝載80個感應器的SmartScooter，可藉由智慧手機與iQ系統進行車輛監控，包括電池量、顯示電池交換站（GoStation）位置與距離、燈組/馬達運作狀況、關閉車輛馬達等，且薄型化並具辨識功能的SmartKey也取代傳統鑰匙，避免遺失或者車輛為他人誤騎、失竊。
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看似像胸章設計的物品，正是Smartscooter的感應啟動鑰匙
當然，為了讓車主可以免於無電可用的窘境，Gogoro能源網路是高度模組化的電池交換設備，遍佈城市各角落，為Smartscooter智慧雙輪這類型的電動車輛提供可攜式能源。Gogoro能源網路以「GoStation電池交換站」為基礎。騎士可以在六秒內透過這個尺寸如ATM的機台，放入電力耗盡的電池，並取出另一顆充電完成的電池作為替換；未來，Gogoro計畫在每2.5平方公里設置一座GoStation電池交換站，地點選擇以大眾日常生活中頻繁接觸的地點，如加油站、停車場、購物商場和便利商店等為主，確保騎士能夠方便交換電池。
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在換取鋰電池的過程中，交換系統也會隨即彈出另外兩顆新的電池，且系統端也會辨別使用者的身高來給予更為方便拿取電池的位置
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儘管目前還不曉得Smartscooter的實際販售金額，不過老實說，隨著各國綠能概念逐年越趨於成熟，且台灣各縣市地區也開始紛紛推動節能減碳的風氣下，只要周邊硬體設備也能有著完善的後援，源自台灣品牌的Gogoro與旗下首款電動車產品Smartscooter，要不再國內外掀起一陣另類的帶電節能浪潮，還真的很難；此外，喜愛嘗鮮的民眾無論是3C科技迷，或者是車迷們也千萬別錯過，Gogoro正在籌畫「城市新探Beta計畫」且募集100名都會騎士搶鮮試騎，藉由每個人1000小時親身體驗，共同達到累積100000小時的實際道路驗證成果，而除了已獲邀請的60位專業人士之外，Gogoro也向大台北地區的騎士發出召集令，誠摯尋求40位社群菁英一同共襄盛舉。
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