molela 2015-3-7 00:39
祝賀LS 25周年還是意有所指？LEXUS LF-SA概念登場
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為了瞄準新世代白領與主管階級的用車習慣，高級車廠近年來除了力守豪華車級距外，也紛紛推出過去少有的入門車款，其中最成功的莫過於 M-BENZ由MFA前驅底盤一舉拓展出來的NGCC車系（A-/B-/CLA-/GLA-Class），在2014年以24.7%的高成長，合力貢獻了463,152輛，堪稱是最大功臣，這也讓其他對手品牌不是滋味，也想加入戰局！
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日系豪華品牌LEXUS日前便宣布日內瓦車展將帶來一款預覽全新入門車型的LF-SA Concept，隨著車展開幕後，不僅全車樣貌終於見了光，而詳細資訊與誕生始由也有了名目。
這款稱為LF-SA的最新入門概念車，是由歐洲LEXUS設計工作室ED2操刀設計，是一款定位在微型B-Segment級距的2+2座都會小車，車身尺碼為3450×1700×1430mm，不僅是預覽LEXUS此一級距首款概念車外， 據原廠表示更是為了慶祝旗下LS 400車系問世25周年（1989-2014）而生。
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LF-SA在外觀樣貌展現了LEXUS對於微型車設計的大膽，全車充滿非常未來化的線條，外觀的金屬車色科技感十足，整個車頭幾乎被品牌識別的Spindle Grille紡錘型水箱護罩佔滿，並透過剛硬的線條，創造更加濃烈的視覺感，銳利造型的頭燈由L型LED燈組成遠近燈，而箭形的LED燈也成為了品牌標誌。
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身形緊湊的LF-SA從側面望去，視覺感受同樣強烈，車側立體的鈑件摺痕，再加上肌肉感十足的輪拱與碩大的輪圈，讓人不敢小看這輛都會小車，車尾的鈑件摺痕巧妙地勾勒出如同水箱罩的紡錘形狀，整體而言仍是十足概念車樣。
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秉持著外觀配色與設計以探索太空為靈感，內裝設計則以自然現象的日蝕（solar eclipse）為主軸，為了在緊湊的空間創造最大化的車室，因此設計師將儀表板、飾板與座椅厚度都縮減，符合日蝕的說法，而行車資訊就交由高畫質的抬頭顯示器負責，而為了配合無後照鏡的射鏡，車內後視鏡則更替為顯示螢幕，搭配車輛四周的攝影機，以確保行車的安全。
雖然原廠表示LF-SA是為了慶祝LS 400車系問世25周年，但這樣的說法確實鰻讓人丈二金剛摸不著頭緒，不過撇開這樣的疑慮不談，LEXUS瞄準入門級距小車應該是指日可待。
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