autumno 2015-2-14 23:02
未來之路!AUDI購買燃料電池專利 也暗示VW集團未來發展走向
[img]http://img.autonet.com.tw/news/img/2015/2/bb50202841.jpg[/img]
隨著科技進步,車輛使用的技術也隨著進步,動力來源也不斷改變,已經由過去的汽油,轉變到現在的電力,但由於電力目前仍受限於電池,因此有續航力的問題,還好現在也開發出所謂的燃料電池,可藉由類似加油的方式,快速補充燃料轉換成電力,也讓未來汽車工業的發展走向逐漸明朗化,繼日前TOYOTA的第一部氫燃料電動車Mirai也正式量產販售,現在AUDI也正式表態將發展燃料電池技術。
[img]http://img.autonet.com.tw/news/img/2015/2/bb50202842.jpg[/img]
藉著點燃汽油使引擎內部產生可控制的爆炸及燃燒行為,提供車輛動力,是傳統內燃機的基礎概念,這樣的技術至今已經發展許久,也相當成熟。而在地球有限的能源下,大量使用石油絕對不是長遠之技,鑑此,現在幾乎每家車廠也開始著重於電子動力的開發。
使用電動馬達的車款還是會受限於電池蓄電力問題,因此燃料電池的概念也順應而生,透過類似加油的方式,補充能轉換成電力的物質,快速為車輛充電。這樣的技術在幾年前,或許還像是科幻電影一樣不真實,但現在有諸多車廠已經著手這項技術的開發與應用,甚至投入量產,如日前已經交車的TOYOTA Mirai就是顯著的例子。
除了TOYOTA已經正式將該技術投入是受車款外,VW集團旗下的AUDI近日也購買了Ballard Power Systems的燃料電池專利技術,並與該公司延長合作契約至2019年,而且該技術還可與整個VW集團共享,這也帶表VW集團現在也開始重視這項技術,並打算積極發展燃料電池科技。
其實不只AUDI、TOYOTA,還有許多車廠都已經著手開發燃料電池,但由於仍然有許多技術上、現實應用上的問題還沒克服,如燃料補充站等,因此將該技術仍然沒有大量運用在量產市售車款上;先別說替代燃料補給站,現在連充電站都還沒普及,因此想要看見汽車動力的大革命,少說還要等上至少十年。
[img]http://img.autonet.com.tw/news/img/2015/2/bb50202843.jpg[/img]
[img]http://img.autonet.com.tw/news/img/2015/2/bb50202844.jpg[/img]
TOYOTA 氫燃料動力車 Mirai