查看完整版本: 不只踏沙地還能翻雪山,M-BENZ Vito 4×4車型登場

autumno 2015-2-14 22:57

不只踏沙地還能翻雪山,M-BENZ Vito 4×4車型登場

[img]http://img.autonet.com.tw/news/img/2015/2/bb50202821.jpg[/img]
一直以來,坐擁德系豪華車壇前三名地位的M-BENZ,可不是僅專注在大、中、小型各類級距的車型開發,為了擄獲商務客群的親賴,其實M-BENZ過去也有著Viano的車型在市場上應戰,且伴隨著家族蛻變的浪潮,全新W447世代的V-Class不僅在去年邁入大改款,就連同型衍伸車款Vito也在去年七月底時跟著登場亮相。

[img]http://img.autonet.com.tw/news/img/2015/2/bb50202822.jpg[/img]
而頗受頭家好評的商務車型Vito,不僅有著光鮮亮麗與其他車型如出一轍的家族外表設計,大有內涵的Vito更能乘載高達1369公斤的貨物,且為了因應不同地區的用車環境與需求考量,特別是在冬天裡部分國家都容易造成路面積雪的問題,因此M-BENZ這回也在近日推出全新搭載4×4傳動裝置的Vito。

儘管在原廠的規劃下,Vito車型本身就有著FWD前輪驅動、RWD後輪驅動,以及AWD全時四輪驅動的三種不同傳動規格表現,但這回所推出的全新4×4版本的Vito卻是採後驅車型為標準,且這套四驅系統也同時整合了4ETS(四輪電子循跡控制系統),主要是用來針對車輪的牽引力進行分配;藉由中央差速器將動力的傳遞移轉,可達到45:55的傳動比率,而這套4ETS系統也同時和ESP、ASR(加速防滑系統)相互搭配,因此當有其中一輪失去抓地力時,4ETS系統便會在幾毫秒之內做出個別煞停的動作,並且將動力以良好的傳遞方式輸送到其他輪胎上,而這樣的效果也讓4×4版本的Vito,可以創造出宛如三具差速器的效果。

至於動力方面,雖然目前僅有排氣量2.15L直列四缸的柴油引擎可做選擇,不過190hp的最大馬力與44.5kgm的峰值扭力表現,再加上7G-TRONIC PLUS七速自排變速箱系統的輔助,不僅能創造出15.6km/L的平均油耗表現,二氧化碳排放量也更是低於169 g/km。而要價36120(台幣130萬元)歐元的4×4版本的Vito,目前僅先針對德國市場做出販售,且未來也還會在入續追加兩款136hp以及163hp的入門車型。

[img]http://img.autonet.com.tw/news/img/2015/2/bb50202823.jpg[/img]
頁: [1]
查看完整版本: 不只踏沙地還能翻雪山,M-BENZ Vito 4×4車型登場