enry 2010-11-12 10:20
總裁專屬的行動私密空間，LUXGEN7 CEO試駕（上）
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來自台灣的自主品牌，不只在台灣發光，更以先進的智慧型科技、甚至是電動車技術耀眼國際，LUXGEN先前的演出表現，我們已經透過LUXGEN7 MPV及LUXGEN7 SUV的親身體驗，完整認識LUXGEN工程團隊在人因前提下的設計發想，這回帶來的頂級座駕LUXGEN7 CEO，則是將舒適乘坐的豪華體現再一次升等，以總裁級的規格滿足商務車欠缺的奢華與私密需求。
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雖說LUXGEN7 CEO是以後座為導向，留給駕駛的空間卻仍保有著一定水準。
LUXGEN7 CEO與LUXGEN7 MPV在外型上設定可說如出一轍，在車門開啟前，除非你先瞥見車尾的ROYALOUNGE專屬銘誌，否則鋁圈、鍍鉻格紋氣壩等細節變更，絕對不足以讓你辨識出其與LUXGEN7 MPV的差別。
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LUXGEN7 CEO在氣壩處改採鍍鉻格紋設計。
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全新的鋁圈造型所搭為215/55R17的輪胎尺碼。
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LUXGEN7 CEO車尾的帶上的獨有ROYALOUNGE銘誌。
環車而視，LUXGEN7 CEO在車身線條的完整包覆下，從車頭、兩側後視鏡與尾門等處的攝影機設置，稍稍透露出Think+車載資訊平台讓該車與一般車款在智慧面的程度差別，而這些設定提供的也讓我們在駕駛過程中，遇上轉彎、倒車等狀況時，可以藉中央螢幕的影像呈現，相當自信地移動這輛身長近五米的總裁座駕。
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車外總計九處的攝影監控，讓LUXGEN7 CEO的視線死角無所遁行。
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360度環景影像系統在停車時的挹注讓你不再受車幅所苦。
在LUXGEN與HTC的合力研發下，LUXGEN7 CEO中控台上呈現的Think+資訊平台，共整合了影音娛樂、電話通訊、衛星導航、行車安全、車主專屬與系統設定等功能，不管是行車的便利性、安全性還是娛樂性都能獲得絕對輔助；大面積的操作面板設置，不只在質感或使用就手度都有不錯的水準演出，可說將各種你想得到或需要的功能都列在其中。
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Think+資訊平台所提供的內容之豐，涵蓋大多數人對用車的需求。
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透過方向盤整合，駕駛人輕鬆可以控制音響、定速、藍牙通話等功能。
採用2.2L渦輪引擎的LUXGEN7 CEO，不僅具備足敷使用的175hp/5200rpm、28.0kgm/2500-4000rpm輸出規格，其全鋁合金的本體設計更有助於引擎散熱與車重減輕，在五速手自排變速箱搭配下，依歐盟法規所測得之平均油耗數據為8.7km/L。
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2.2L MEFI引擎依台灣用路調校下，具備低轉速高扭力的特性。
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由AISIN所提供的五速手自排變速箱，具有體積小、重量輕、高傳輸效率等特性。
安全上LUXGEN7 CEO除了以高剛性車體架構作基礎，並採用歐化的低盤設計，以縱向四根、橫向五根交錯的結構樑強化，搭以ABS防鎖煞車系統、EBD電子煞車力道分配、ESC電子車身動態穩定與TCS循跡防滑控制等主、被動防護系統，以及先進的夜視輔助、後全景影像監視，不論你是前行或倒車，都不至有一般開大車會出現的行車盲點或停車困難。
透過本篇的介紹，相信各位已經對LUXGEN智慧型的操作空間有些基本瞭解，不過從LUXGEN7 CEO的四人座空間設定看來，後座導向的主要訴求已是再清楚不過，下一回我們的重點將放在後座的乘車體驗與配備使用，讓不管是想知道LUXGEN舒適工程或人因科技的你都能一次點清。
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規格諸元：
[table=98,#666666][tr][td=1,1,279]引擎規格[/td][td=1,1,279][size=+0]L4，[size=+0]2198c.c.[/td][/tr][tr][td=1,1,279]性能數據[/td][td=1,1,279][size=+0]175hp/5200rpm[/td][/tr][tr][td=1,1,279][size=+0][/td][td=1,1,279][size=+0]28.0kgm/2500-4000rpm[/td][/tr][tr][td=1,1,279]車身尺碼[/td][td=1,1,279][size=+0]4845×1876×1768mm [/td][/tr][tr][td=1,1,279]軸距[/td][td=1,1,279][size=+0]2910mm[/td][/tr][tr][td=1,1,279]乘載人數[/td][td=1,1,279]4人[/td][/tr][tr][td=1,1,279]變速系統[/td][td=1,1,279]五速手自排[/td][/tr][tr][td=1,1,279]輪胎型式[/td][td=1,1,279][size=+0]215/55R17[/td][/tr][/table]