rsulau 2015-1-6 02:39
新世代LS也要來氫一下？LEXUS策略轉彎審慎評估中！
[img]http://img.autonet.com.tw/news/img/2014/12/bb41203511.jpg[/img]
原本在TOYOTA的規劃中，LEXUS下一代LS本來要朝小排氣量引擎與Hybrid系統前進，但2014年的氫燃料車Mirai的問世，恐怕會讓TOYOTA的策略大轉彎，意味新LS也會配置氫燃料電池！
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從2006年問世至今超過八年的LEXUS旗艦LS，在2012年隨著紡錘型水箱護罩的家族面貌進行一次小改款，原本預計2013年針對俄羅斯市場推出3.0L小排氣量仕樣，同時也規劃出2014年大改款計畫，然而至今卻沒有任何訊息，似乎令人忘記LS的存在；實際上TOYOTA早就開始LS大改款的開發工程，只是隨著氫燃料電池車Mirai的問世，使得高層對LS動力系統有了新的想法，那就是要改走氫燃料方向，導致新LS的上市時間必須延到2017年之後。
根據所獲得的獨家情報顯示，新一代LS最快在2017年問世，同樣分為長短軸兩種版本，其中長軸版將會採用氫燃料電池為動力，也就是和Mirai相同的系統，但電池輸出功率和氫燃料儲存槽都會更大，估計擁有2970mm軸距和5100×1900×1500mm尺碼，燃料電池組的最大馬力為201hp，馬達出力為295hp，總續航距離可達385km左右，平均消耗燃料為90km/kg，初估0-100km/h加速可在六秒內完成，雖然比起現行5.0L V8油電複合的5.7秒略弱，不過離正式量產還有兩年多，或許所有性能可在這段時間內升級，要挑戰5.7秒甚至更快絕非難事。
不過現階段TOYOTA必須克服的仍在成本問題，畢竟氫燃料電池的成本要比一般鋰電來得高，且相關的充氣站硬體設備仍不完善，想要落實新LS「氫」量化，恐怕非短時間內就可解決。倘若新LS未來真的搭載氫燃料電池，是否也會引進台灣？答案應該是不可能，因為沒有相關的硬體設備，要車主去哪裡填充氫燃料？所以還是等一切就緒在來期待吧！