Marts 2014-12-20 00:49
早安～小資男女，KIA Morning輕試駕（下）
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「小資」，是1990年代開始在中國流行的名詞，原本是為小資產階級的簡稱，特指嚮往流行思想生活，追求內心體驗、物質和精神享受的年輕人；而小資在台灣一般指踏入社會工作一陣子（約3-5年）的年輕都市白領，已小有積蓄做經濟後盾（當然也不是很多），樂於享受生活，但對生活各個面向也追求務實，不貪圖名牌精品、名車豪宅，但仍希望有自己的房子、一輛代步小車足以，不過面對高攀不起的房價與越來越貴的車價，也讓小資世代的年輕男女只得望洋興嘆；買房按照目前態勢或許還要觀望，但買車的話，今年以47.98萬起重返台灣市場的KIA國產首部曲 Morning，或許會是不錯選擇。
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在馬來西亞森那美汽車集團與韓國現代集團緊密合作之下，睽違台灣市場7年的KIA再度揮軍南下，採國產與進口雙線並進的經營策略，其中更以迷你掀背車Morning國產帶頭，宣示重回台灣的決心，所開出的價格、所列出的配備、所搭載的安全科技，說實在確實令人為之驚艷，也讓人對總代理森那美重新接掌的KIA接下來的布局深具信心。
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KIA Morning備有多款配色可選，而且都是年輕人喜歡的鮮豔色彩
以國產Morning作為首發，同時又以47.98-54.98萬的價格切入國內幾乎已呈真空狀態的50萬以下價格帶，足以顯見森那美對台灣市場的了解，有鑑於新一代購車族群年輕下滑，代步用途大於炫富，因此對於大車大空間的需求不再，再者經濟不允許之下，只得將預算下修，因此這類型以經濟訴求為主，又能兼具空間靈活的掀背小車反倒成為最愛。
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「Tiger Nose」虎鼻式水箱罩是KIA車款的家族識別
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Smart Key智慧感應式鑰匙
從上篇的試駕報導中，我們率先探討Morning的動力配置與操駕感受，雖然可預期的Morning並非主打操控樂趣，但開過之後卻發現Morning即便那具1248cc的直列四缸引擎，帳面數據85hp/6000rpm馬力和12.3kgm/4000rpm扭力並不突出，操控表現雖談不上樂趣，但其實相當容易上手，坑洞彈跳處理還算輕快，高速變換車道算是靈活，重點是好停車。
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而此回我們針對Morning（試駕車款為驚艷版54.98萬）的外觀內在與實用配備做個介紹，我想這部分才是Morning端上的佳餚。相信有看到KIA國內上市的廣告都能發現，一具深邃的虎鼻朝你而來，而這就是KIA汽車總裁暨首席設計總監Peter Schreyer所構思的「Tiger Nose」虎鼻式家族識別水箱罩，讓身長僅3.6米的可愛Morning多了些帥氣。
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照明科技毫無疑問是Morning所祭出的第一項大禮，採用內置LED日行燈及前霧燈的光感應自動啟閉頭燈，搭配整合LED方向指示燈的電動摺疊式車外視鏡，車尾更配有高科技的導光條式的LED尾燈，如此高規格的配備，對比同級車款可說是大勝，完全跳脫了小車思維。
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或許你會認為這種價格肯定是〝金玉其外、敗絮其內〞，但其實一坐進車室，會讓你立刻打消念頭，內裝質感可沒因此打折扣，中控台運用歐風簡約不對稱線條，搭配金屬風格的內裝套件、絨布材質的內飾板，也讓整體質感更為加分，不會有流於一般塑膠感偏重的廉價車感覺，可以說是水準之上了。
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透過6:4座椅分離的功能，將標準200L的置物量擴增至最大605L
另外Morning所配置的多項便利配備也是深得人心，包含可調式方向盤、Push Start & Smart Entry智慧感應啟動系統、Smart Key智慧感應式鑰匙、整合多媒體音響系統及通話等功能的七吋多功能觸控螢幕(選配)，上述多款配備在同級同價位車款可能都要加選才能享有，而Morning卻在中階以上車型就能擁有。
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七吋多功能觸控螢幕(選配)具備多項功能
車室內的細膩之處，絕對是評斷車廠用心與否的關鍵，不得不提Morning所配有的附LED照明之大型遮陽板化妝鏡，完完全全體貼女性駕駛人化妝需求，這設計雖然微不足道，但卻讓目標客群有貼心的感受。
車內空間部分在第一印象肯定不會讓人有所期待，畢竟這車本就不是主打過人空間，但實際坐進前後座調整至最佳坐姿後，卻還是能夠感受到尚稱足夠的膝部空間，但頭部空間大概就不能苛求太多了；另外後廂空間可透過6:4座椅分離的功能，將標準200L的置物量擴增至最大605L，對於單身的小資男女而言，大賣場購物勢必也不會是難事。
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座椅下還設計有貼心置物空間
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附LED照明之大型遮陽板化妝鏡，完完全全體貼女性駕駛人化妝需求
安全科技部分全車系標配前座雙氣囊、ISOFIX兒童安全座椅外，若是選擇Morning驚艷版還能享有ESC車身穩定、HAC上坡輔助、VSM車身動態管理等科技，這些安全科技以目前來說算是常見，但以這級距、這價位而言卻是相當難得卻又實用的配備，我想這會是壓倒同級距、同價格帶對手的最後一根稻草。
以小資男女、首購族做為目標客群，KIA Morning的出現直接衝擊的是國內迷你掀背車市場，不過Morning並非主打操控與性能，走的是平價實惠的代步小車，因此能夠避開FORD Fiesta、HONDA Fit等車，而經濟實惠的售價，即能擁有豐富的配備與主被動安全我想才是Morning的主要賣點也是最佳立基點，畢竟在這方面國內同級對手可就望洋興嘆了，不過畢竟Morning掛著還是來自韓國KIA之名，對於國內一只存有的「排韓情節」來看，恐怕才是Morning的最大挑戰。
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