salie 2010-10-19 10:46
779萬的限量悍駒,M-BENZ G 55 AMG 榮耀登台!
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如果要將越野與車輛作連結,你心中出現的第一個選項會是什麼?雖然具有越野性能的車款在台灣並非主流,卻依然有著一群熱愛跋山涉水的車迷不斷支持,其中M-BENZ旗下的G-Class在這市場可占有了相當重要的角色,也因此台灣賓士再度限量引進G 350 CDI、 G 500、 G 55 AMG等三個車款,滿足消費者上山下水的活躍細胞。
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去年適逢G-Class 30週年紀念,台灣賓士同樣也限量引進了G 320 CDI以及G 500 EDITION30,而市場上才推出不久就銷售一空的熱烈反應,促使今年台灣賓士再替台灣車迷分別爭取了10輛G 350 CDI、15輛 G 500、以及 10輛G 55 AMG,讓上回向隅的車迷得以如願。
今天發表會上,台灣賓士所展現的G-Class車款,是車系之中性能最強、且掛上AMG旗幟的頂極車款:G 55 AMG,與一般G-Class的差異,除了那顆重量級的AMG 5.5L V8引擎外,外觀上最大的異同,就屬車尾徽飾、兩側前葉的AMG V8 KOMPRESSOR字樣,以及後輪前緣的雙出四尾管;細節部分則包括三橫柵的新款水箱護罩、與車身同色保險桿、AMG加寬擋泥板及全新19吋五輻AMG鈦灰鋁圈等。
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5.5L V8引擎再加上機械增壓的威力,光啟動引擎就有先聲奪人的氣勢。
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兩側的雙出尾管,象徵著G 55 AMG的性能不凡。
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迎賓飾板也鑲上AMG字樣。
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掛上AMG旗幟的G-Class,可說是完美底子下再獲各項性能加持。
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G 55 AMG搭配275/55R19的輪胎規格,以應付5.5L的強悍輸出。
G 55 AMG的動力心臟,除了得天獨厚的5.5L大排氣量,經AMG專屬調校後,其輸出可達最大馬力507hp/6100rpm、峰值扭力71.4kgm/2750-4000rpm之譜;五速自排變速箱搭配下,其0-100km/h起步加速只消5.5秒,極速則被電子限速在210 km/h;不論車主想要翻山越嶺、或是一般道路使用,都能獲得絕佳的操控表現。
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可輸出最大馬力507hp/6100rpm、峰值扭力71.4kgm/2750-4000rpm的5.5L動力單元。
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G 55 AMG所搭為五速自排變速箱。
內裝上,全新G 55 AMG獲得了配有橫向加速控制的ESP電子操控系統,及預防斜坡下滑的上坡起步輔助系統,為車輛的行車安全把關,並提升愛車的駕馭性能;同時在娛樂配備部份導入Harmann/Kardon Logic 7環繞音響,並將COMAND APS系統(6.5吋高解析度液晶螢幕、4GB內建記憶體、SD記憶卡插槽)列為標配。
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這回台灣賓士所引進的G-Class各款,分別為報價519萬起的G 350 CDI、599萬起G 500、779萬起的G 55 AMG,歡迎有興趣的車迷朋友親洽台灣賓士各展點;除了G 55 AMG新車發表的重頭戲,台灣賓士更與G-CLUB車主俱樂部合辦〝野地勁旅、征服巔峰〞的越野體驗活動,讓車主一起認識台灣之美與G-Class的強悍性能,詳情請繼續鎖定我們日後的報導!
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我們將有〝野地勁旅、征服巔峰〞的越野體驗活動報導!