Sopa 2014-11-27 01:22
2014廣州車展報導︰動力調降、玩樂不變！McLAREN 625C亞洲專屬限定版登場
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為了迎合多金買家獨特的味蕾與需求，各家車廠除了絞盡腦汁開發另類的特仕款車型之外，專為特定市場打造特殊車款的做法，在這幾年中也可說是屢見不鮮；其中最廣為人知的例子，莫過於FERRARI與ASTON MARTIN在前幾年相繼推出專屬中國多金富豪的特仕車款，如今這股「中國專屬」的風氣，就連英國超跑品牌McLAREN也不落人後地搶搭上。
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為顧及亞洲部分國家的道路比較不如歐美地區來的寬廣，這回McLAREN也在廣州車展上，為中國當地的多金買家們帶來了全新的McLAREN 625C，全新的625C與650S最大的差異之處除了名稱由Sport改為Club之外，外觀上的部份，便是那與車門有著完美契合的進氣風洞，雖然少了原有凸出的碳纖維設計，不過中間額外增加的擾流夾層，倒也讓625C能有著極佳的散熱表現；另外，在避震器的選擇上，原廠也為625C換上全新較為柔和舒適的避震器減震筒與彈簧。
不過專屬中國性能買家的McLAREN 625C，其中最大的改變恐怕是那淺藏在宛如精品包裝般底下的3.8L V8引擎，雖然搭載的和老大哥650S同樣的動力系統，但為了符合亞洲地區的用路習性，以及實際上路後的安全考量，因此原廠的性能技師也為這具V8引擎，做出了另類的下修調校；使得625C的最大馬力為625hp，扭力也略微下降到61.9kgm。
儘管馬力和扭力都小幅的下降，不過仍舊不失McLAREN家族一貫的性能駕馭表現，在結合七速雙離合器變速箱系統之後，從靜止狀態加速到100km/h 3.1秒的表現，比起650S來說雖然晚了0.1秒，不過再加速到200km/h 8.8秒的實力，與334km/h的極速表現，老實說如此強勁的“微弱”改變，真的很難能遇到敵手。
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